[心得] 沉浸明治時代-日本愛媛道後溫泉站門市
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星巴克道後溫泉站門市頂著伊予鐵道開通130週年的祝福,在2017年底隆重開幕,門市本
身就是車站的站房,它最早可追溯至1895年,在歷經鐵道公司的合併、改軌及電氣化,站
房分別在1911及1986年重建,而86年的重建是以11年的外觀重新設計,並部分利用遺留下
的建材,最近一次翻修是2017年,並進行環境改善工程,所以現在所看到的站房,可以說
是明治時期的建築。
明治時期的洋式建築,無論是當時或是現代都是非常吸睛。
門市旁邊有輛柴油動力的少爺列車,每日均有固定行駛班次,列車長會著當時服裝,車輛
行駛中會有仿燃煤的水蒸氣,非運行時間都會停駐於此。
少爺列車能夠經典重現,拜文壇巨擘aka千元鈔人物--夏目漱石所賜,因為這輛列車曾在
1906年發表的《 少爺(坊っちゃん)》一文中出現,主角少爺搭乘「像火柴盒一樣的火
車」前往愛媛松山中學擔任英文老師,於是大家推測當年是搭了這輛小火車,因為它1888
年開始運行至1954年,2001年為發展松山市觀光,伊予鐵道應要求複刻了柴油動力的少爺
列車
門市整體空間不大,吧台是火車枕木堆疊而成。
星巴克的吧台位置大多都是靠牆或門市中間,通常不太會靠對外窗,不過道後溫泉站門市
的吧台有點特別,背景看得到往來的電車。
沒看到地區限定的隨行杯販售,倒是有愛媛縣中予地區限定販售的「三唐草馬克杯〈
JIMOTO made series CHUYO〉」,它是在愛媛縣砥部町最古老的梅山窯內,利用砥部燒製
作而成。
1樓座位區除了戶外,室內有少數單向的座位。
通往2樓的樓梯,1971年是星巴克創立的年份。
2樓座位區的氛圍比1樓還棒,更有復古老屋的氣息,在這喝咖啡心緒都沉澱不少。
2樓另一處的座位區,中間的桌子一樣是由枕木製成,桌子則是使用廢棄鐵軌製成。
透過窗外可以同時看到市區公車與路面電車的調度情形。
星巴克即是車站,在現有星巴克當中,不知道還有幾間亦是如此。
從旁邊側拍車站月台。
像道後溫泉這種觀光地區,白天的人潮總是熙熙攘攘,入夜後卻是隔外寧靜。
入夜後拍起車站又是不同感覺。
後記:
來到道後溫泉站門市,就會想起北九州的門司港站門市及神戶的北野異人館門市
,建築本身就是一個歷史故事,道後溫泉站門市與前者都是明治時期的洋式建築
;與後者都是車站站房,只不過道後這間本身還是"現役",而且夥伴在製作飲品時,還能
看電車在窗外調動,真的是很有趣!日方還刻意將枕木與鐵軌或是其它相關元素融入到門
市內,將"咖啡之旅"與"鐵道旅行"融合為一,既可以保留明治時代的痕跡,又能讓更多旅
客瞭解,對於一個鐵道迷又是星巴克迷的我來說,真的不枉此行。
取材日期:2023.11
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Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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