[新聞] 兩大外送平台合併 工會憂影響報酬議價

看板 FoodDelivery
作者 p710110kimo (willow_bron)
時間 2024-08-01 15:50:45
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20240801000563-260110?chdtv 兩大外送平台合併 工會憂影響報酬議價 UberEats日前宣布以9億5000萬美元現金併購Delivery Hero旗下的foodpanda台灣外送事 業，近日已送審至公平會，依法最長僅有90個工作天以內就要宣布同意合併與否，外送員 工會就憂心，目前外送平台往往是片面宣布調整外送員報酬，擔心合併後，導致競爭壓力 減少，更會影響外送員議價能力。 公平會日前於書面報告指出，將分別由「市場集中度」、「結合後併購方訂價能力」、「 合併案協同效果（聯合行為）」、「市場效益」等4大面向，召開公聽會及座談會聽取各 方意見後，審酌結合案「整體經濟利益」是否大於「限制競爭之不利益」，再做准駁決定 。 外送產業權益促進聯盟與多個外送員工會日前也提出包括建立透明、公正的停權機制、公 開並明確報酬計算方式，且必須設置下限、明確定型化契約應記載及不得記載事項，避免 資訊不對稱導致的不公平對待等7訴求。 「外送員最擔心就是報酬」，全國外送產業工會顧問蘇柏豪表示，除了報酬可能會被減少 外，也有可能會在報酬不變的情況，每單平均距離增加，導致能夠接單的數量減少，因此 在公平會邀集的座談會或公聽會上，工會要求外送員全數留用外，還要如訂定專法等讓外 送員保障法制化後才會同意合併，目前台灣民眾黨已提出《外送平台管理暨從業人員權益 保障法》，國民黨預計下個會期也會提出，呼籲執政黨或行政院也應提出相關版本確保外 送員權益。 蘇柏豪說，除了外送員專法外，目前也與交通部討論在運輸業管理規則中納入外送平台管 理。 蘇柏豪提及，除外送員權益外，消費者及店家恐怕也會受到合併影響，原本外送費用就是 浮動，憂心合併後平台恐怕會影響店家訂價權、消費者的選擇權等。 不說別的 就問合併之後 外送員到底要不要上樓? 合併店家會不會被抽取更多費用?? 最後可能變成賣家退出、外送員減少 消費者叫不到餐點、或是叫到也等非常久 搞到最後 全盤皆輸 https://i.imgur.com/UBeII4d.jpeg
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推 ruoke 合併就等於是壟斷 沒有競爭 只剩擺爛 08/01 17:52 1F
推 Syoshinsya 老實說公平會如果真的讓這個過，那鬼島不如就收一收了 08/01 18:39 2F
→ dayanday 你的最後不太可能 低價單還上樓的奴隸一堆 找不到如此低 08/01 19:27 3F
→ dayanday 廉的勞動力 08/01 19:27 4F
推 Syoshinsya 在司機、訂單增減上，跟實質金額總是會有一個平衡點， 08/01 20:25 5F
→ Syoshinsya 如果真的要暴力突破那個閾值，那就真的會翻車。 08/01 20:25 6F
→ Syoshinsya 麻煩的是，兩方都不知道那個值究竟在什麼位子。 08/01 20:25 7F
推 TESTAMANT 說真的這次雷達功能最大功用就是讓我知道一堆爛單真的 08/01 22:10 8F
→ TESTAMANT 會有人接。 08/01 22:10 9F
推 Syoshinsya 就你的垃圾說不定是其他人的神單理論囉 XD 08/01 23:15 10F
→ dayanday 垃圾變神單機率有多高 願聞其詳 08/01 23:21 11F
推 gn01252667 你的爛單可能是他的回家單，我家住很偏僻的鄉區，所以 08/02 01:16 12F
→ gn01252667 我常常能搶到那些人家不要的雷單，反之我不要的雷單可 08/02 01:16 13F
→ gn01252667 能也是人家的回家單 08/02 01:16 14F
推 TESTAMANT 通常我爛單定義就跑超遠/偏錢又少，可能一張單跑十幾公 08/02 01:48 15F
→ TESTAMANT 里但連100都沒有，如果只是方向不對通常也不至於說爛， 08/02 01:48 16F
→ TESTAMANT 不過我是就算方向對但價不對功也不太會接就是XD畢竟我 08/02 01:49 17F
→ TESTAMANT 只是少賺這張單，但ㄆㄧㄥ 08/02 01:49 18F
→ TESTAMANT 但平台單一直沒人送就要準備賠錢，就看平台要不要加錢 08/02 01:50 19F
→ TESTAMANT 找人囉，成功不必在我那種感覺。 08/02 01:50 20F
推 Pujols5566 只要方向對就算很遠價格爛我還是會接，你的地雷單對 08/02 02:06 21F
→ Pujols5566 別人來說可能是他的回家單 08/02 02:06 22F
→ Pujols5566 話歸原題，581吃掉熊貓後的獨佔壟斷事實相當明確，如 08/02 02:07 23F
→ Pujols5566 果公平會這樣都還准許併購那公平會真的可以關一關了 08/02 02:07 24F
→ Pujols5566 完全沒屁用的組織 08/02 02:07 25F
推 Syoshinsya 回家單算不算神？順風單算不算神？這不是很簡單的道理 08/02 04:03 26F
→ Syoshinsya 嗎？不過也不用我來解釋，下面大大們說明的更詳細 XD 08/02 04:03 27F
→ Syoshinsya 最糟就是公平會不給過，但母企業還是在海外自己交易， 08/02 04:08 28F
→ Syoshinsya 而國內依舊維持雙平臺運作，這樣對雙開比較方便...XD 08/02 04:08 29F
推 iqmen2003 獨佔只會越來越盤 如果真的合併 可以去公平會抗議了 08/02 12:25 30F
→ wurenben 有專法保障權益(明訂雇傭或承攬);變動行程費需經公聽會; 08/02 12:58 31F
→ wurenben 及合理申訴管道會比較重要 08/02 12:59 32F
推 orz65535 爛單可能只針對你 被拒絕幾次後就不是這個金額了 08/02 15:15 33F
→ orz65535 平台就是先試探預設金額有沒有人認領 沒有在加就是 08/02 15:17 34F
→ orz65535 目的地點好真的司機完全不會在看錢多少的 UE也很清楚 08/02 15:18 35F
→ orz65535 雷達就是用這個方法增加試探的次數 甚至一個爛定點被拒 08/02 15:22 36F
→ orz65535 同一張拉一個配成疊單再塞給你(也有可能是改獨享形式) 08/02 15:23 37F
→ orz65535 有沒有很像滯銷商品貼綠標作成紅配綠特價的概念 08/02 15:25 38F
推 tai409 以UBEREATS這種說停權就停權 合併後 大概只有慘上加慘 08/02 16:32 39F
推 jort1030 以ubereat現在這種單價如果併購成功 08/05 01:04 40F
→ jort1030 大部分絕對不跑了 08/05 01:04 41F
→ jort1030 退坑的已經很多了 08/05 01:04 42F
→ dayanday 很多不跑 那一單價格會變高嗎？ 不是愛說市場機制決定價 08/05 01:53 43F
→ dayanday 格 請問？ 08/05 01:53 44F
推 eetug 跑得人少了，單價一定要拉高啊，不然怎麼消化訂單？疊單也 08/05 22:52 45F
→ eetug 有限，不過外送員要轉職有難度，跑習慣了要再回去上班應該 08/05 22:52 46F
→ eetug 很難調適，除非收入真的掉很兇 08/05 22:52 47F