[問題] 新手入門車選擇

看板 bicycle
作者 chenchafan (High凡)
時間 2024-09-04 13:45:48
留言 84 ( 11推 0噓 73→ )
大家好，我是剛入門兩個月的新手，之前會入這個坑是為了健康在尋找適合的運動。試過 很多運動發現騎單車算是自己比較喜歡的，再加上國高中都是騎giant自行車上下學（通 勤來回50分鐘），所以在考慮giant系列的更好的車種。目前使用的運動車種是二手的esc ape 3，算是蠻好騎的。但是後來借過親戚的TCR系列後才發現不同的世界。因此想問一下 版友如果想要入手一台TCR系列，需要特別找別人fitting？還是直接去車店簡單的fittin g就可以了？還有公路車有沒有碟煞會不會影響到山路下坡的安全性？因為不清楚公路車 的碟煞有沒有防鎖死？（之前有機車碟煞鎖死摔車的陰影）所以上來請教各位大大，希望 各位有經驗的車友們可以解答，感謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.205.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1725428750.A.668.html

留言

推 ngxx 車店fitting 就可以了，現在捷安特直營店的標準化 09/04 13:55 1F
→ ngxx 都做得不錯。 09/04 13:55 2F
推 yesno1011 自行車煞車沒有ABS喔 09/04 13:57 3F
推 justforshare 借問台北有推建可以作簡易fitting的店家嗎? 09/04 14:19 4F
推 aids007 我不知道簡易的fitting是怎樣的？ 之前我家人隨便 09/04 15:13 5F
→ aids007 挑一家在板橋評價好的 直接量腿長而已 09/04 15:13 6F
→ aids007 尺碼給到ＸＳ 龍頭８公分而已 但後來買scott 尺寸 09/04 15:13 7F
→ aids007 就挑大一號的 龍頭是九公分的 反而騎得更舒適 09/04 15:13 8F
→ aids007 8 公分就很侷促 還有朋友剛開始買車買超六也是沒怎 09/04 15:13 9F
→ aids007 麼做fitting 但後來買s work就做了fitting 09/04 15:13 10F
→ aids007 後來反而選了比建議的尺寸大 也是更好騎 第一次買 09/04 15:13 11F
→ aids007 還是要小心選擇比較好 09/04 15:13 12F
→ chenchafan 目前身高168 應該也是S或是XS 我會再問看看店員 09/04 16:53 13F
推 AET0911 現在GIANT直營門市買車幾乎都有附簡易fitting，但直 09/04 17:18 14F
→ AET0911 營門市折扣比較少，不過入門車價差應該不大 09/04 17:18 15F
推 kill2233000 碟煞跟c夾都要控制煞車力道，不是煞車問題，而是使 09/04 19:59 16F
→ kill2233000 用者要學習如何煞車 09/04 19:59 17F
→ kill2233000 c夾也能下滑武嶺，但是現在輪組不好找了 09/04 20:00 18F
→ chenchafan 所以單車的長下坡都建議如何煞車？ 09/04 20:11 19F
→ chenchafan 或是下坡速度不宜超過時速多少？ 09/04 20:12 20F
→ chi17 剎車看路況靠經驗沒有什麼固定方法吧 09/04 20:56 21F
→ chi17 上禮拜從天狗部落下來C夾快嚇死了想換碟煞... 09/04 20:57 22F
→ noknow801011 雪見的路好爛… 09/04 21:04 23F
推 ongioku 握下把跟點煞 09/04 21:52 24F
推 rayneasd 握下把, 手動ABS點剎, 制動力才夠, 按死煞車就只剩 09/04 21:57 25F
→ rayneasd 輪胎摩擦力而已~~ 09/04 21:58 26F
→ rayneasd 我也新手剛滿一個月, 當初是家裡附近四家捷安特直營 09/04 22:00 27F
→ rayneasd 加盟的店都去跟老闆聊聊, 加盟店折扣比較好, 還會有 09/04 22:01 28F
→ rayneasd 店內購物金(不一定看老闆), 國泰cube卡最近捷安特有 09/04 22:02 29F
→ rayneasd 3%回饋, 我最後是加盟店買, 價格我覺得滿不錯, 還送 09/04 22:03 30F
→ rayneasd 店內購物金, 直接上訓練台簡易fitting, 熟悉操作, 09/04 22:05 31F
→ rayneasd 這一個月也都一次解鎖聖人瀑布風中劍, 觀音山凌雲路 09/04 22:06 32F
→ rayneasd 最遠西濱騎到新竹南寮漁港來回160km, 目前只有觀音 09/04 22:07 33F
→ rayneasd 山中直路沒辦法一次騎上去, 殘念...凌雲路倒是越騎 09/04 22:08 34F
→ rayneasd 越快~~ 09/04 22:09 35F
推 ckai1983 之前武嶺活動，回程下坡時一堆汽車走走停停，C夾煞 09/04 22:47 36F
→ ckai1983 得很辛苦，沒塞車就還好 09/04 22:47 37F
推 Pointt 為什麼要手動abs 只要不鎖死的情況下 你學abs只會 09/04 23:58 38F
→ Pointt 增加制動距離手更酸 制動力都是建立在輪胎抓地力上 09/04 23:58 39F
→ rayneasd ABS就是防鎖死煞車系統, 我真的不知道ABS這種功能 09/05 07:42 40F
→ rayneasd 會增加煞車距離, 正常來說應該是會減少煞車距離 09/05 07:43 41F
→ rayneasd 但是有些情況也會增加煞車距離, 畢竟ABS就是為了保 09/05 07:46 42F
→ rayneasd 持車子的可控性, 至於會不會手痠, 我倒是沒有手痠 09/05 07:47 43F
→ rayneasd 可能我也沒有非常長時間下坡的情況... 09/05 07:48 44F
→ rayneasd 不過可能我對於自行車的經驗也不是很充足, 也許你可 09/05 07:50 45F
→ rayneasd 以解釋讓我了解, 以後騎車下坡煞車也能當參考, 謝謝 09/05 07:50 46F
→ rayneasd 我自己現在下坡都是後輪煞車含著, 偶爾出力煞一下 09/05 07:52 47F
→ rayneasd 前輪才會比較常點煞, 都很少用力煞死, 只有一次後輪 09/05 07:53 48F
→ rayneasd 煞死只剩整台車滑行, 還稍微偏移...不過還好車子沒 09/05 07:55 49F
→ rayneasd 有過多傾斜跟搖擺都是直線只有偏移一點也就沒事~~ 09/05 07:55 50F
→ rayneasd 但那次也是突發狀況才用力煞車才鎖死後輪 09/05 07:56 51F
推 yesno1011 點煞主要是要讓煞車有降溫喘息的空間，C夾會燒框、 09/05 08:51 52F
→ yesno1011 碟煞煞車油會沸騰 09/05 08:51 53F
→ etck abs不就是是為了在最大的制動力下讓輪胎維持足夠的 09/05 10:38 54F
→ etck 抓地力嗎？ 自行車點煞除了abs的效果，還能避免煞 09/05 10:38 55F
→ etck 車系統熱衰竭制動失效 09/05 10:38 56F
→ chenchafan 謝謝大家的建議，受教了 09/05 11:17 57F
→ Pointt 人手跟abs差多了 不可能手動做到abs的效果 進彎前 09/05 18:32 58F
→ Pointt 減速 線性控制力道避免鎖死就好 09/05 18:32 59F
→ webster1112 非專業的 公路 不是給你拼命的 不要搞到煞車煞不住 09/06 05:49 60F
→ RCSTD03 理論是很理想可是你點煞每次按下去力道都不一樣 09/06 08:15 61F
→ RCSTD03 到底是哪方天兵覺得把自己的速度弄到連自己都抓不準 09/06 08:16 62F
→ RCSTD03 會有助於改善自己的安全？ 09/06 08:16 63F
→ RCSTD03 不要忘記馬路上不只有你，你後面還有其他用路人耶 09/06 08:34 64F
→ rayneasd 感謝分享, 不過我昨天下坡試了一下還是覺得點煞比較 09/06 09:49 65F
→ rayneasd 好用, 真的感覺降速比較快, 不知道是不是習慣問題, 09/06 09:51 66F
→ rayneasd 體感速度倒是不至於因為點煞而抓不準或是有即煞的感 09/06 09:58 67F
→ rayneasd 覺, 我再慢慢體會看看線性方式跟點煞的優缺點好了 09/06 09:59 68F
→ webster1112 有沒有想過 下坡高速 車子極限邊緣 一個小石子... 09/06 12:49 69F
→ webster1112 有沒有想過 下坡高速 車子極限邊緣 一縷青苔... 09/06 12:50 70F
→ webster1112 有沒有想過 下坡高速 車子極限邊緣 一灘細沙... 09/06 12:51 71F
→ webster1112 不要 測試車子極限 不要讓速度超出你控制能力外 09/06 12:52 72F
→ webster1112 也許不是 車子極限 而是你能立極限 反應/視力/雨霧 09/06 12:54 73F
→ webster1112 以前很不爽 前車掉落物品 現在 我把這當常態 09/06 12:57 74F
→ Duc916 刻意點煞重心跟抓地跑來跑去車身動態會不穩，直線點 09/06 13:00 75F
→ Duc916 煞控速，進彎前就專心提早穩定降速 09/06 13:00 76F
→ rayneasd 對~我就是這樣基本入灣是不按煞車的, 都是直線就先 09/06 16:14 77F
→ rayneasd 點煞讓車速降低, 入灣絕對不可能點煞, 太危險了, 09/06 16:15 78F
→ rayneasd 但有時候彎中會含著後輪, 其實下坡我覺得我的速度應 09/06 16:16 79F
→ rayneasd 該不算快, 我覺得太快就會一直點煞降速, 讓車子速度 09/06 16:17 80F
→ rayneasd 在我比較有把握的速度範圍內, 只是有幾次到山下後看 09/06 16:18 81F
→ rayneasd 碟煞盤, 後輪比較常含著所以碟煞盤也滿燙的~~ 09/06 16:19 82F
→ rayneasd 目前我沒有非常長的下坡經驗, 最多就是風櫃嘴+至善 09/06 16:20 83F
→ rayneasd 路整段下坡, 還沒遇到碟盤來令過熱煞不住的情況~ 09/06 16:21 84F