[求助] E4-3甲卡斬

看板 KanColle
作者 ak9gw51 (九點十五分)
時間 2024-09-17 17:48:03
留言 38 ( 16推 0噓 22→ )
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陸航一隊潛水一隊V點一隊飛王 從五女神改到九女神 進王率感覺還是不高 夜戰很常打二隊 雙480是不是無解 好不容易進王 夜戰打二隊真的很崩潰 不知道有沒有配錯或那邊能改善 資源用倒的大概週末前沒過得切乙了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.44.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1726566485.A.11C.html

留言

tomalex (′・ω・‵) 說一下卡進王那些狀況 09/17 17:50 1F
ak9gw51 大武中破 太多大破勝算感覺不高想省一點就沒進..想像不 09/17 18:03 2F
ak9gw51 到斬殺的畫面 09/17 18:03 3F
cefetur48 能代沒吃運的話 二連比較穩 09/17 18:28 4F
Fzm1717 矢矧的格子下面兩格比較大,可以微調 09/17 18:43 5F
Fzm1717 480就是來噁心人的,陸航收不掉、支援收不掉,火力還超 09/17 18:48 6F
Fzm1717 級高,一炮中大破一個夜戰咖手 09/17 18:48 7F
money501st 放心我配置跟你差不多打餅還要上女神流 09/17 18:49 8F
money501st 田中的問題居多 09/17 18:49 9F
Fzm1717 https://tinyurl.com/27kc7lqn 跟你的配置很像,分享一下 09/17 18:53 10F
Fzm1717 我的劇本,但應該還是很絕望 09/17 18:53 11F
karen50630 沒啥好說的,就是靠運氣 09/17 19:20 12F
surrogate 我也是卡爛 搞不好要吃丁了… 09/17 19:29 13F
money501st 我可以肯定至少丙還是會需要用到女神的XD 09/17 19:35 14F
money501st 丁就不知道了... 09/17 19:35 15F
followwind 我編成跟你的基本上一樣。我是Y點大破二以下都拼,二 09/17 19:42 16F
followwind 隊大破還可以拼死者復活滿油彈的夜戰咖。剩下就是堆次 09/17 19:42 17F
followwind 數而已了。我斬成功也是摸到一發然後夜戰春雨鎖頭咖掉 09/17 19:42 18F
ak9gw51 常常用女神過完門神結果大武破了 女神用了也勸退 真的噁 09/17 19:59 19F
ak9gw51 09/17 19:59 20F
hsy92053 我是旗艦固定武藏,大和不帶黃砲帶水戰,補制空讓空母在 09/17 20:09 21F
hsy92053 道中可以紅+藍,並且有帶亞特,二隊工具人原本也是塔什 09/17 20:09 22F
hsy92053 干,但是來了幾次美國友軍沒效果,後來改成帶薑絲頓擋掉 09/17 20:09 23F
hsy92053 ,陸航一隊出門東海,兩隊BOSS,潛空拉煙 09/17 20:09 24F
MichaelKiske 丁直接車過去不用女神 09/17 20:22 25F
ak9gw51 https://i.imgur.com/t8IQnrX.jpeg 09/17 22:02 26F
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ak9gw51 花了1x女神 結果斬殺場全隊滿血進王 摸不透你阿田中 感 09/17 22:03 27F
ak9gw51 恩佛萊 09/17 22:03 28F
mjsg 恭喜 09/17 22:30 29F
Fzm1717 恭喜,看起來也是大武不摸王的神奇斬殺劇本 09/17 22:41 30F
kk1kk 我也斬了,進夜戰王還剩812,二隊神奇的三連鎖頭Cut-in 09/18 00:34 31F
kk1kk 能代魚雷Cut打579是最大功臣 救我出E4 09/18 00:35 32F
mjsg 樓上也恭喜 09/18 01:19 33F
yamamoto9658 標題改一下,剛剛正想提出建言發現你斬了 09/18 01:54 34F
yamamoto9658 個人是打乙,但是思路是加賀就是烈風架史矧位置換亞 09/18 01:56 35F
yamamoto9658 特,春雨跟中同志炮跟燈換成煙幕 09/18 01:56 36F
yamamoto9658 爭取道中空襲跟機場及王點讓對面空母罰站,因為她們 09/18 01:57 37F
yamamoto9658 的飛機又痛又準 09/18 01:57 38F
※ 編輯: ak9gw51 (180.217.44.74 臺灣), 09/18/2024 18:35:39