[新聞] 航行18,000公里順利入厝！ 捷運萬大線

航行18,000公里順利入厝！ 捷運萬大線車廂運抵金城機廠 2024.10.22 13:35 臺北時間 更新時間 2024.10.22 13:35 臺北時間 文 謝文哲 雙北市民殷殷期盼的捷運萬大線捎來好消息！從巴西桑托斯港口上船，總共航行了18,000 公里，萬大線首列電聯車4節車廂終於風塵僕僕抵達金城機廠，這也代表距離通車之日又 更進一步。 捷運萬大線正如火如荼施作中，台北市捷運工程局今（22）日宣布，萬大線首列電聯車4 節車廂全數順利運抵金城機廠。萬大線通車後可紓解中和、永和運輸走廊之交通壅塞及帶 動萬華的活化與成長。首列「朝氣蓬勃」電聯車抵台，象徵又往通車里程邁進一大步。 負責萬大線首列車抵台作業的台北市捷運局機電系統工程處表示，為配合金城機廠卸載空 間設計，本次採用斜坡卸載方式，以特製卸載斜坡支架從聯結拖板車承接車廂，緩慢移動 至機廠軌道，確保鋼輪安全定位，順利入厝。 捷運局機工處指出，金城機廠不只是萬大線首列車的進駐地，更是萬大線所有電聯車的家 。該廠區具備先進的列車檢修、保養及測試設備，能同時容納多列電聯車進行日常維護， 是專門為萬大線新一代列車量身打造的維修和停放中心。機工處說，隨著首列電聯車進駐 ，接續在此進行檢測及試運行，將來19列車車隊成型完成測試，待完工通車後，便可達到 服務市民的需求。 機工處進一步指出，本列電聯車於8月底自巴西桑托斯港包裝上船，行經大西洋、繞過好 望角至新加坡港進行中轉，再經馬尼拉運至高雄港；到港卸載之後以專用運輸車輛於夜間 離峰時間載運到萬大線的金城機廠。在完成這趟長達18,000公里的旅程後，終於風塵僕僕 抵達萬大線金城機廠。 捷運局強調，萬大線電聯車外觀由民眾親自票選，「朝氣蓬勃」以活潑動感線條獲得青睞 ，電聯車於法商阿爾斯通巴西工廠生產線製造，在這全球航運受紅海危機衝擊，導致運量 爆增、船位一位難求的時刻，列車的如期運抵更顯不易。嶄新的列車將正式亮相在雙北市 民眼前，標誌著這條橫跨萬華、中和至樹林的捷運新線，朝向通車目標又邁出了關鍵的一 步。 捷運局進一步說明，萬大線第一期工程由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平 西路後接西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後，至保順路、保生路轉中山路 、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路，全長約 9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設9座地下車站及1座機廠。 https://www.mirrormedia.mg/story/20241022edi006 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1729612048.A.A97.html