[閒聊] 哪一個國家有像台灣一樣有大眾運輸問題?

看板 Bus
作者 colin79813 (TRAFFIC)
時間 2024-10-31 12:41:54
留言 90 ( 29推 0噓 61→ )
標題寫不下太多字，我主要想要探討的是 全世界有哪個國家像台灣的公共運輸從業人員待遇不佳的問題?? 台灣不只有公車司機荒，軌道運輸除了高鐵以外都有人力荒 都有待遇不佳的問題 不曉得日本、新加坡、歐洲國家有沒有類似這樣的問題呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.92.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1730349716.A.A69.html

留言

推 Jimmy2010 歐美都有啊 只不過他們有移民可以去做 台灣有什麼 10/31 12:46 1F
推 agantw 日本也有找不到司機，公司直接收起來的案例 10/31 12:54 2F
推 NorAku 日本就有了，郊區找不到人開，歐洲也是缺一堆(而且工時更 10/31 12:57 3F
→ NorAku 長) 10/31 12:57 4F
→ NorAku 東南亞國家則是整個交通網比臺灣的還破爛，出了市區就幾 10/31 12:57 5F
→ NorAku 乎沒什麼交通可用，不然就是那種超老的火車在地面跑 10/31 12:57 6F
推 cpylislv 日本也找不到 10/31 13:01 7F
→ excercang 日本的問題不會比台灣小 10/31 13:02 8F
→ excercang 單純就運輸而言，台灣已經算好，是爛在整體交通 10/31 13:04 9F
日本有沒有像台灣一樣很仰賴私人運具? 台灣是出了大台北之後公共運輸方便度直接腰斬
※ 編輯: colin79813 (210.66.92.110 臺灣), 10/31/2024 13:08:36
→ countryair 缺工找到移工移民是多數國家能想到的解決方式了 10/31 13:08 10F
→ excercang 任何國家出了首都後，公共運輸都大幅下降阿 10/31 13:16 11F
→ adort 日本出了東京大阪大城市也是都要靠開車啊 10/31 13:17 12F
→ excercang 還有2-3天或一周才1班的車，台灣這邊是每天再偏遠 10/31 13:18 13F
→ excercang 每天都有公車 10/31 13:18 14F
→ luther0583 也不一定，有些路線不是天天開 10/31 13:20 15F
推 jeffh https://reurl.cc/Gp1WEG JR北海道上周剛宣布三條路線停駛 10/31 13:23 16F
→ jeffh 及部分路線減班 10/31 13:23 17F
→ whistlerhu 東南亞怎麼會爛，很多地方都有九人座小巴那種的在跑 10/31 13:23 18F
→ excercang 東南亞的問題是在道路吧，出了市區屁股會受不了 10/31 13:29 19F
→ excercang 日本那邊要求準點，單程距離和時間又長 10/31 13:31 20F
推 hunng5 台灣交通是惡性循環 10/31 13:33 21F
推 Chungli28 https://i.imgur.com/uTsVdMr.jpeg 10/31 14:50 22F
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→ Chungli28 https://i.imgur.com/5CIJGZ4.jpeg 10/31 14:51 23F
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→ Chungli28 https://i.imgur.com/2aTaT54.jpeg 10/31 14:51 24F
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推 dbdudsorj 韓國啊 不論市區公車或公路客運票價都狂漲 還是一堆班 10/31 14:56 25F
→ dbdudsorj 次路線收攤 10/31 14:56 26F
→ dbdudsorj 司機普遍高齡化 市區段塞車塞爆 跟台灣幾乎一樣 10/31 14:56 27F
推 Chungli28 https://i.imgur.com/HSebFRu.jpeg 10/31 15:02 28F
[閒聊] 哪一個國家有像台灣一樣有大眾運輸問題?
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推 keita2277 多倫多公車：要學我嗎？ 10/31 15:46 29F
→ TK5000S 拿日本跟台灣比… 10/31 15:49 30F
→ TK5000S 日本即使是離開東京大阪的大眾運輸路網可能都還勝於桃園 10/31 15:50 31F
→ TK5000S 、新竹、台中、台南、高雄好嗎 10/31 15:50 32F
→ TK5000S 用上述城市的人口規模對照日本的城市，我幾乎敢說沒有一 10/31 15:51 33F
→ TK5000S 樣差的 10/31 15:51 34F
→ TK5000S 日本最近巴士路線減班最主要對是2024問題，國土交通省針 10/31 15:54 35F
→ TK5000S 對司機的工時上限規定得更加嚴格了，所以業者需要聘請更 10/31 15:54 36F
→ TK5000S 多駕駛，政策目的說讓勞動環境更好 10/31 15:54 37F
→ TK5000S 而台灣我是看不出來有什麼積極的作為面對目前對困境 10/31 15:54 38F
推 busgoer YT上面一堆日本新聞台這幾個月內做的駕駛員缺員專題 10/31 16:59 39F
→ NiChu 原po如果覺得去日本大眾運輸方便，那是因為日本是有系統、 10/31 17:00 40F
→ NiChu 有計畫的逐步推行國土開發＆觀光旅遊（經濟泡沫產物算時代 10/31 17:00 41F
→ NiChu 趨勢，先不討論），可以嘗試去日本的二線、三線城市去旅遊 10/31 17:00 42F
→ NiChu 就可以體會公車不便囉 10/31 17:00 43F
推 cpylislv 還有日本很少會有民代去要求你不減班吧 10/31 17:09 44F
→ cpylislv 台灣很多路線都馬是政府不給你減 10/31 17:11 45F
→ cpylislv 不然減班後至少可以讓民眾能按照時刻表搭車 10/31 17:11 46F
→ sinclaireche 因為是觀光客才覺得方便 10/31 17:47 47F
→ sinclaireche 日本票價高非常多 10/31 17:48 48F
推 spiritman 日本至少除了首都圈、關西以外的城市大眾運輸還是有一 10/31 19:23 49F
→ spiritman 定的服務水準，例如福岡、廣島、仙台…台灣光第二大城 10/31 19:23 50F
→ spiritman 的公車就快不行了 10/31 19:23 51F
推 spiritman 當然你說鄉下當然日本還是K car為主，但台灣不用說鄉下 10/31 19:24 52F
→ spiritman ，連台中高雄「市區」的公車就已經無穩定的班次服務 10/31 19:24 53F
→ kougousei 日本今年公車減半減到大家快發瘋了 10/31 19:32 54F
→ kougousei 減班 10/31 19:33 55F
→ kougousei 大城市如橫濱都在狂減了 10/31 19:33 56F
推 smena 因為論距離台灣只有一個台北城，其他區域負責送人去台北就 10/31 19:56 57F
→ smena 夠了不可能以台北的標準(包含補助)去要求 10/31 19:57 58F
推 auction88 原po是在問待遇不佳. 10/31 20:41 59F
推 abcd880201 日本公車駕駛也是缺人 約束時間長 薪資低 甚至有地方 10/31 21:33 60F
→ abcd880201 像台灣一樣肖想開放外籍司機呢 10/31 21:33 61F
推 ianqoo2000 薪資結構上應該是不會像臺灣這樣看起來很高，實際上不 10/31 21:37 62F
→ ianqoo2000 是本薪，是很多名目加起來的 10/31 21:37 63F
→ hinajian 重點是待遇不佳嗎 10/31 22:52 64F
→ excercang 日本那邊也是跑物流>公車 11/01 00:04 65F
推 tntchn 大家都跟日本比 但台灣的大眾運輸 11/01 03:23 66F
→ tntchn 已經比大部份歐美國家還要好太多了 11/01 03:23 67F
推 louis561 新加坡也都是招募移工 11/01 07:17 68F
推 TPDC #1SsOJOXD (Bus) 11/01 08:10 69F
推 TPDC #1c0-FLLe (Bus) 11/01 08:12 70F
→ excercang 台灣真的是比歐美各地區好很多 11/01 09:27 71F
→ excercang 公車的密集性也是，市區公車的密集性台灣也高於日本 11/01 09:31 72F
→ excercang 如果減少到合理的班次，駕駛的缺口就會變小 11/01 09:31 73F
→ excercang 但一定會引起民眾和政客不滿 11/01 09:32 74F
推 auction88 台北不等於台灣 11/01 10:53 75F
推 smena 有人的地方才需要大眾交通，所以不如讓遠離台北的地方沒有 11/01 11:22 76F
→ smena 人就解決問題了 11/01 11:22 77F
→ smena 人只要少到幸福巴士可以cover就解套了，補助的錢固定職員 11/01 11:23 78F
→ smena 來源又穩定 11/01 11:23 79F
→ siowan135 日本擁車率比台灣高多了 11/01 18:32 80F
→ luther0583 怎麼可能遠離台北都沒有人，別做夢了，且人口過度集中 11/02 08:52 81F
→ luther0583 絕對會帶來更大的災難 11/02 08:52 82F
推 smena 整個台灣都在作這個夢，幻想產業集中北部偏鄉花少少錢補助 11/02 20:18 83F
→ smena 蛋白區擠滿人房價收割賺熱錢就好，未來是什麼他們不care 11/02 20:18 84F
推 cs0001cs 日本有，但軌道運輸把問題沖淡不少。比較相近的是南韓 11/05 03:28 85F
推 shun01 NiChu TK5000S spiritman 日本鐵道是吃戰前就開始大量建設 11/06 05:00 86F
→ shun01 的帝國紅利啊!反觀殖民地就只有規格很爛的五分車... 11/06 05:01 87F
推 shun01 excercang 台灣的問題是要搭要走不至於沒得搭沒得走,但安 11/06 05:09 88F
→ shun01 全就... 11/06 05:09 89F
推 shun01 smena 那你會看到大肚溪甚至濁水溪以北,全變台北的郊區XD 11/06 05:13 90F