[新聞] 竹市智慧公車站牌啟用 搭車長輩：要看得

竹市智慧公車站牌啟用 搭車長輩：要看得懂及準時才重要 https://i.imgur.com/GXGlfP3.jpg 新竹市首座智慧公車站牌啟用，將提供到站及公車路線時間提醒，供搭乘者使用。但搭車 長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。（記者洪美秀攝） 2024/11/06 15:19 〔記者洪美秀／新竹報導〕新竹市府交通處今天在東門市場啟用首座智慧站牌，提供候車 民眾預估到車時間，希望讓搭公車民眾能掌握公車進站時間，且會針對熱門且路線多的公 車站點建置78處電子紙站牌設施，預計年底完工，明年1月底前全數啟用。不過，多數搭 公車的長輩則說，不管有沒有智慧公車站牌，只希望多一點公車，且公車班次要準點最重 要。 代理市長邱臣遠表示，竹市首座智慧站牌在東門市場站啟用，市區內16座也會一併啟用， 目前智慧站牌採獨立式及附掛式設計，面板為13吋及32吋，會提供公車到站、日期及時間 等基本資訊，未來也會作為市政宣導資訊及公共活動情報的傳播媒介，讓市民在等公車的 空閒時間，了解最新的城市動態與政府公告。 交通處表示，智慧站牌建置以公車班次路線數多、人潮聚集、醫院及學校優先設置，預計 以藍1區線、182路及未來預計上路的先導公車路線做為示範路段，智慧站牌設置將整併旗 桿式站牌，並改善旗桿式站牌太高看不清楚公車資訊的問題，高度調整為約150公分，方 便市民及坐輪椅的身障朋友查看。 交通處表示，竹市首條全線使用電動公車營運的「先導公車」路線，10輛低地板公車已交 付，預計年底上路營運，智慧站牌共分2種類型，包含「附掛式」規劃在候車亭及無合適 人行空間之地點；「獨立式」規劃人行道及路側。站牌可顯示公車預估到站時間，還提供 日期、時間等民生資訊，大尺寸的站牌，更可播放市政影片，將成為市政宣導政策、活動 情報的新媒介。 交通處表示，市府採用的智慧站牌，在無電力來源處，會搭配太陽能供電系統，以達節能 減碳，陰雨天候無陽光環境能持續使用15天以上，這次智慧站牌是爭取交通部補助220萬 元，由市府編列預算1280萬元，總計投入1500萬元，預計建置78座，明年1月底完成。 https://i.imgur.com/qhcWxY1.jpg 新竹市首座智慧公車站牌啟用，將提供到站及公車路線時間提醒，供搭乘者使用。但搭車 長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。（記者洪美秀攝） https://i.imgur.com/CKsvNoD.jpg 新竹市首座智慧公車站牌啟用，將提供到站及公車路線時間提醒，供搭乘者使用。但搭車 長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。（記者洪美秀攝） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4854408 竹市首座智慧公車站牌啟用 預估到達時間等車更便利 14:56 2024/11/06 中時 陳育賢 https://i.imgur.com/BAmqfeg.jpg 新竹市代理市長邱臣遠（中）6日在東門市場站宣布，全市首座智慧公車站牌正式啟用， 即起提供候車民眾預估到車時間、政令宣導等相關資訊。（新竹市政府提供／陳育賢新竹 傳真） 新竹市政府積極提升大眾運輸的便利性與舒適性，全市首座智慧公車站牌6日於東門市場 站啟用，即起提供候車民眾預估到車時間、政令宣導等相關資訊，市府也將持續於熱門且 路線多的公車站點建置78處電子紙站牌設施，預計今年底完工，明年1月底前全數啟用。 代理市長邱臣遠表示，竹市首座智慧站牌今天在東門市場站正式啟用，同時市區內16座也 一併啟用，全新的智慧站牌採獨立式及附掛式設計，面板為13吋及32吋，不僅能提供公車 到站、日期及時間等基本資訊，也可作為市政宣導資訊及公共活動情報的傳播媒介，讓市 民在等公車的空閒時間，能夠隨時了解最新的城市動態與政府公告，打造竹市成為幸福友 善、智慧科技的城市。 邱臣遠說，竹市智慧站牌建置優先以公車班次路線數多、人潮聚集、醫院及學校設置，預 計以藍1區線、182路及未來預計上路的先導公車路線做為示範路段，智慧站牌設置也將整 併旗桿式站牌，並改善旗桿式站牌太高看不清楚公車資訊的問題，高度調整為約150公分 ，方便市民及坐輪椅的身障朋友查看，另外，智慧站牌在設計上，設置了市府吉祥物「皮 卡」，為科技感的站牌增添俏皮感。 交通處長倪茂榮表示，智慧站牌共分成2種類型，包含「附掛式」規畫在候車亭及無合適 人行空間之地點；「獨立式」規畫在人行道及路側。站牌可顯示公車預估到站時間，還提 供日期、時間等民生資訊，大尺寸的站牌，更可播放市政影片，將成為市政宣導政策、活 動情報的新媒介，提供市民朋友更多獲取市政活動的管道。 交通處指出，市府採用的智慧站牌，具豐富色彩及低耗電量優點，在無電力來源處，會搭 配太陽能供電系統，以達節能減碳，陰雨天候無陽光環境能持續使用15天以上，這次智慧 站牌成功爭取交通部補助220萬元，並由市府編列預算1280萬元，總計投入1500萬元，預 計今年底前完成78座設置，市府將持續向中央爭取補助逐步擴建。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241106003421-260405?chdtv 心得： 一開始的新聞說是電子紙 但看起來這就是普通螢幕而已啊 #1cOyd5ZU 這最早裝設 但非最早啟用，其他地方早已在運作中 9月觀光巴士通車前就設置好放在這了 https://i.imgur.com/QB5sY81.jpg 這個應該也是有通電 但用紙包住民眾看不到 東門市場亮相才發現原來真的是這麼大尺寸螢幕XD 畢竟路線真的多 10月底 藍1沿線都有安裝 #1d57clL- 公園、東山文教院、新竹高中、水源地、學府路口、海軍新村、文教新村(光復)、 金城新村口、和平、科學園區別墅、日光燈、世界高中x2 我數只有13座 不知還有3座在什麼地方XD https://i.imgur.com/WakmA0d.jpg 所有公車亭均無安裝 可能比較複雜 因此目前都是看到直立式 不知附掛如何呈現 光復路的沒有放入5608的欄位(11月開始剛好也沒動態 可能新竹市政府設置的站牌 不納入公路客運吧 https://i.imgur.com/POM1ion.jpg 文教新村的「宣導」我以為是預留「先導」公車的欄位 但想不到日光燈也有 那應該就不是了 https://youtu.be/HwEbLyCoWCo 藍1跟182(先導)沿線之所以需要，是因為班次多，且經過路線也多 有整合系統比較方便一目了然 像那種一天沒幾班的，用紙本固定預計到站時刻表就好 只有單一一條路線的設置也頗浪費 這張剪報附圖有把東山文教院放進去 代表市府也知道早已有其他運作中的站牌不是XD https://i.imgur.com/gGPhCOO.jpg 不過在市府宣布正式啟用之前，時不時會壞掉無法顯示 https://i.imgur.com/s3gDTXi.jpg 或是資訊明顯錯誤 https://www.facebook.com/photo/?fbid=478015388606330&set=pcb.478015861939616 有了動態系統，公車真的誤點也沒關係，因為可以看幾分鐘後到站 沒有手機或手機無法上網者 看站牌就可以 很多人不想搭公車是因為不知公車何時來，現在一到站牌就知道距離到站還多久 自由時報第三張圖 旁邊遊覽車便是捷乘客運5603 本動態系統我11/7去查看已沒有5602 5603 5604欄位 (但新聞附圖有 反正捷乘目前還沒開動態 5604亦捷要暫時停駛到12月 目前只有留5823這條公路客運路線沒什麼問題 中時附圖 我有看到最右邊那個人在弄面板，原來是市府人員XD 11/7就故障 https://i.imgur.com/aFDY0iE.jpg 但可以看有哪些路線欄位 跟輪播速度 https://youtu.be/4-BUqr0VxDg 11/8有恢復正常 https://youtu.be/4k-jGt-0Q-o 有奇怪的一點是 東門市場站大多是起站後第二或第三站 為什麼不要直接顯示幾點發車就好 是少於1小時就會自動轉換成倒數59分鐘後進站嗎XD 還是抓成對面返程東門市場的到站時刻資訊呢？ 不過我看外縣市動態的背面還是有紙本路線圖 我覺得電子不可靠，還是認為要張貼路線圖、時刻表資訊， 且只有路線編號跟到站時間有點不足 公園、學府路口、文教新村、金城新村口已經為了安裝這動態站牌把原站牌移除 如果又像之前一樣故障，反倒讓乘客完全不知道這站有哪些路線經過，更慘 新竹這背面就是一片空白 只有吉祥物 說到站牌背面的吉祥物 觀光巴士也有很多吉祥物意象 之前交通處更換掉公園的奇怪站牌後 也一併清掉觀光巴士資訊 城市行銷處就趕緊重弄上去 想不到還算搭XD Before https://i.imgur.com/OISTdz9.jpg After https://i.imgur.com/jHKuEnP.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.81.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1731204868.A.425.html