[討論] Y36能否透過移動圍籬方案達成站內連通？

看板 MRT
作者 hoyunxian (WildDagger)
時間 2024-11-11 16:15:42
留言 66 ( 21推 0噓 45→ )
不囉嗦先上圖 https://i.imgur.com/8yyKPg4.png
[討論] Y36能否透過移動圍籬方案達成站內連通？
簡單說細設規劃看起來似乎是將松山站圓形廣場包一小部分 並且將一座樓梯同時改造成往底下的電扶梯 其實已經跟3號線的穿堂層相當接近 那這樣的話，有沒有可能透過調整3號線穿堂層的圍籬達成站內轉乘呢？ 大概就是有點接近頭前庄那樣的新建、調整圍籬，達成站內轉乘的方式 不過難題可能是就如圖上所示，原本廁所中間有一個往通道層的電梯 如果把這個包進去的話，那這電梯就等於廢了 再來就是同時調整金魚缸的位置跟柵欄也不太方便 還有廣場到穿堂層的那道門空間到底夠不夠塞人…… 但我總覺得如果有辦法克服的話，還是直接修改成站內轉更好吧？ --
→ KTA0619:藍澤光只不過是個02/01 01:46
推 Rainlilt: 光02/01 01:46
→ cywangtw1990:樓上決鬥02/01 01:46
→ cywangtw1990:說錯了 KTA決鬥啦02/01 01:47
→ Rainlilt:好啊 來決鬥 我在桌上覆蓋一張水桶卡 結束這回合02/01 01:47
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.9.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1731312948.A.8D1.html

留言

推 hicker 圍籬改這樣 現有廁所前方與綠線月台到廣場這邊會不會太窄 11/11 16:26 1F
如果是下月台的圍籬到圍籬之間設靠內側一點(緊貼電扶梯入口)，也許空間還算夠？
※ 編輯: hoyunxian (111.71.9.43 臺灣), 11/11/2024 16:30:24
→ el1901 把售票機後方的神秘通道拿起來用？本來施工封閉期會開放by 11/11 16:39 2F
→ el1901 pass通道，完工後乾脆永久開放。原本通道就能完全轉為付費 11/11 16:39 3F
→ el1901 區通道，不用只share一半。 11/11 16:39 4F
就類似松江南京站那樣的感覺？好像也不錯的樣子
→ sydwuz 廁所中間電梯改成不停穿堂層，由東環新增那部服務 11/11 16:46 5F
→ sydwuz 把金魚缸正對面的牆面打通，專供付費區連通 11/11 16:50 6F
關於廁所中間電梯，其實我在想如果直接在入口前面增加售票機會不會比較好 這樣就能在維持中間電梯營運的情況下，形同新增一個便利出口
推 Howard61313 小建議，如果標題的「Y36」改成「Y36松山站」是否更 11/11 16:55 7F
→ Howard61313 好呢？這樣能讓對松山轉乘有興趣的網友更容易找到這 11/11 16:55 8F
→ Howard61313 篇，同時車站代碼也能讓人知道是環狀線工程 11/11 16:55 9F
已修改
※ 編輯: hoyunxian (111.71.9.43 臺灣), 11/11/2024 17:04:26
推 Howard61313 1樓，按這篇的改法後，新的圍欄、廁所間付費區外通道 11/11 17:27 10F
→ Howard61313 （北側）與目前的付費區外通道（南側）寬度好像差不 11/11 17:27 11F
→ Howard61313 多？ 11/11 17:27 12F
推 Salvere 問題是環狀線屬於新北捷運 新北市政府願意站內轉乘 11/11 18:27 13F
→ Salvere 嗎 11/11 18:27 14F
推 Howard61313 景安站跟大坪林站也沒改成站外轉乘啊 11/11 18:38 15F
推 hicker 不是說在南北(東?)環完工前會交還給台北吃捷嗎?? 11/11 19:23 16F
→ hicker ("吃"字是多餘的 手機誤打) 11/11 19:24 17F
推 leon1757tw 除了西環其他都是台北市的吧？ 11/11 19:31 18F
推 wdr550 經營權目前還沒談吧？最快也是環二完工前一年才會開始吵； 11/11 19:32 19F
→ wdr550 環三綜規行政院的核覆也寫著由兩市在未來協商經營權，若談 11/11 19:32 20F
→ wdr550 不來就由中央指定 11/11 19:32 21F
→ wdr550 再來，雙連、行天宮和舊宗（暫）都是朝著站內轉乘設計，但 11/11 19:34 22F
→ wdr550 民生汐止基隆線全線肯定都是新北經營，這樣也會有同樣的問 11/11 19:34 23F
→ wdr550 題，而且未來一定會越來越多 11/11 19:34 24F
推 gigihh 有西環的經驗，新北如果未來接下後續環狀線應該也不會要求 11/11 20:22 25F
→ gigihh 要拆分付費區，因為當初接手其中一個條件，就是不影響旅客 11/11 20:22 26F
→ gigihh 權益，現在北捷當初營運的環狀線團隊，不是員工各自離職就 11/11 20:22 27F
→ gigihh 是新北收了，北捷公司如果還要再重新組成團隊難度也不低， 11/11 20:22 28F
→ gigihh 我是認為沒必要再次移轉，畢竟有一個穩定運作的團隊比什麼 11/11 20:22 29F
→ gigihh 都重要 11/11 20:22 30F
→ gigihh 我覺得環狀線最該關注的除了工程面之外，營運面其實是在號 11/11 20:28 31F
→ gigihh 誌系統轉換時，要如何避免當年文湖線的慘況重演，是全部停 11/11 20:28 32F
→ gigihh 駛改完系統再通車，還是有一段時間會是新舊兩種系統混合運 11/11 20:29 33F
→ gigihh 作，因為第二階段的系統商是阿爾斯通，不是日立軌道義大利 11/11 20:29 34F
→ gigihh ，所以改系統這問題應該是跑不掉 11/11 20:29 35F
推 cobras638 沒錯 系統轉換的也是重點 11/12 00:10 36F
推 ciswww 永春拚命把那條轉乘通道變付費區內，松山只差一步卻沒做？ 11/12 00:15 37F
→ syba 民汐線行天宮應該是結構內的付費區外轉乘吧 11/12 00:34 38F
推 syba 環狀線營運問題個人覺得還要看維護狀況，現在新北捷運公司 11/12 00:37 39F
→ syba 似乎用很低標準的維護，到處都沒有補漆去漬，感覺髒髒舊舊 11/12 00:37 40F
→ syba 的，不是太舒服 11/12 00:37 41F
→ syba Y36松山站如果動線簡單、過閘流暢的話，似乎也不一定要付費 11/12 00:38 42F
→ syba 區內轉乘啦 11/12 00:38 43F
其實問題是許多人看到要站外轉就很頭疼 因為現有的兩個站外轉給人印象太差了 另外即使很近，因為要刷進刷出 如果有人刷不出站的話動線一樣會卡住
→ Mytsb2421 站內轉乘票價會有差嗎？我想乘客比較在乎這個吧？ 11/12 11:56 44F
→ ciswww 是否付費區轉乘是台北捷運公司在乎 11/12 12:25 45F
推 h120968 直接比照環狀線板橋兩站的模式就好了吧 11/12 12:30 46F
→ h120968 20分內過閘里程接續 還能在轉乘通道搞一些商店賺錢 11/12 12:30 47F
→ hicker 話說在1200當道的現在 有誰還在乎轉乘差價?? 11/12 12:31 48F
推 h120968 哪天預算不足就停了也是有可能的 11/12 12:32 49F
推 tp610108 永春主要是那個通道通到的藍線站體剛好旁邊就是付費區 11/12 13:01 50F
→ tp610108 ，而不需要改藍線的付費區區域吧，但松山如果要改就會 11/12 13:01 51F
→ tp610108 大動了 11/12 13:01 52F
→ ciswww 沒那麼簡單喔 11/12 13:15 53F
※ 編輯: hoyunxian (111.71.80.122 臺灣), 11/12/2024 18:12:50
推 fantasyice 反正新北不一定會把6號線還台北 11/12 20:42 54F
→ fantasyice 站外轉乘應該是沒關係 11/12 20:42 55F
推 syba 如果將捷運站兩側大廳完全隔開會不會比較好 11/12 21:39 56F
→ syba 不要再六號線了，六號線根本就沒有出現在官方的發言裡過。 11/12 21:40 57F
我就不改。
→ hicker OK 以後改稱 黃線 11/12 21:42 58F
※ 編輯: hoyunxian (111.248.241.9 臺灣), 11/12/2024 23:21:21
推 Howard61313 同樣環狀線，永春都能改成站內轉乘了，如果松山能考 11/13 07:10 59F
→ Howard61313 慮改成站內轉乘當然是比較好 11/13 07:10 60F
推 coffeemilk 看到東湖站的轉乘後，松山就算沒有辦法站內轉也不覺得 11/13 22:34 61F
→ coffeemilk 可怕了 11/13 22:34 62F
→ wdr550 藍線綠線紅線橘線黃線棕線，少打少講一個字，多方便 11/14 14:01 63F
推 h120968 淺綠淺藍天藍紫？ 11/14 18:08 64F
推 j1992624 希望能多一點東門古亭同月台平行轉乘 11/15 04:15 65F
→ Howard61313 同意樓上，雖然不會是在松山 11/15 07:04 66F