[新聞] 高鐵延伸屏東「高雄案」較優 屏縣府及立

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作者 s6210603 (漂向北方)
時間 2024-11-16 07:08:56
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高鐵延伸屏東「高雄案」較優 屏縣府及立委:盡快定案 https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7327/8359417 2024-11-14 11:53 聯合報 記者潘奕言/屏東即時報導 交通部預計高鐵延伸屏東路線年底定案,台灣軌道工程學會近日針對2個方案邀集學者專 家實際訪查,認為高雄方案優於左營方案,更有運輸效益。對此屏東縣政府及立委均表示 ,不管哪條路線重要的是盡快定案施工,不要影響屏東鄉親行的權利。 軌道學會訪查後認為,高雄方案可帶來出入旅運人流帶動高雄市區發展,更有運輸效益, 左營方案涉系統機電改建,無法滿足系統營運需求與穩定,如果為了路線較短或節省工程 經費節省,犧牲長遠營運效率,影響深遠需慎思。 對此屏東縣政府表示,目前全案仍由交通部鐵道局辦理綜合規畫中,縣府尊重專家學者所 提專業意見。無論何方案,屏東端的路線及站址從未改變,縣府也建請交通部早日定案, 讓高鐵盡快進入屏東,帶動地方發展,讓高屏地區交通更便利。 立委鍾佳濱說,不管黑貓白貓,只要能抓老鼠的就是好貓,高鐵延伸屏東、進而擴及全台 灣勢在必行,不過重要的時效,拘泥路線之爭只會讓延伸屏東時程延宕,讓屏東鄉親感到 焦慮。未來高鐵也要擴及全台,才能滿足各地民眾需求。 立委徐富癸說,高鐵南延絕對是屏東百年蛻變的關鍵,不論是什麼方案,只要趕快定案、 趕快施工,就是好案,最重要的是先跨過高屏溪。未來也會持續爭取保留延伸潮州的可能 ,交通平權、區域平衡不能再等,交通部要盡快定案。 高鐵延伸屏東後,台鐵六塊厝站預計西移2.6公里與高鐵共構,兩站間設有約100公尺的穿 層堂連結,方便旅客轉乘。日前交通部長陳世凱會勘六塊厝站時表示,六塊厝站可先規畫 動工,同時將該段台鐵路廊高架化,讓高鐵屏東車站特定區不會因鐵路分割影響南北交通 。 ---- 笑死,蘇潘當初強上的結果快被推翻 當初到底在急什麼??東高雄站有那麼值得哦??? 難道當初左營案都不知道有疑慮嗎,還能這樣持續通關到二階環評??結果到現在才發現 高雄案還是比較好 不只路線,站點爭議一直有疑慮,六塊厝根本被嫌到不行,當初就有講過你推六塊厝,潮 州那帶一定要求延伸到潮州,現在還真的打算可能延伸到潮州,不妨讓人覺得這根本是計 畫好的吧! 先要求延伸到邊界,再深入中心。 甚至潘孟安還希望屏東市潮州枋寮都設站,把高鐵當捷運哦?結果自己對屏東市爭取高雄 捷運延伸屏東市就興趣缺缺 未來:左營.高雄.六塊厝.(潮州)??? 宜蘭都已經早就統合意見,就屏東還在吵,吵路線吵站點 蘇貞昌潘孟安整天吵要高鐵,卻一直忽視自己家的屏南地區,看看屏南快跟恆春鐵路,跟 高鐵延伸東高雄站進度差那麼多,恆春蚊子機場一直不關,墾丁一直讓人不想去,交通就 是一大問題,看看之前蘇貞昌對屏南快的態度,就知道屏東的交通平權根本就是笑話,平 權根本只有屏北而已吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.226.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1731712138.A.308.html

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※ 編輯: s6210603 (223.143.226.132 臺灣), 11/16/2024 07:09:10
※ 編輯: s6210603 (223.143.226.132 臺灣), 11/16/2024 07:10:01
※ 編輯: s6210603 (223.143.226.132 臺灣), 11/16/2024 07:14:51
hicker 高雄屏東拆開來看比較簡單 若確定要在六塊厝設站的話 11/16 07:40 1F
lawyer94 不要蓋就好了 11/16 08:48 2F
leptoneta 大台北設三站被嫌的要死 現在南高北屏要設四站 哈哈哈 11/16 11:16 3F
ckTHU 設 3 站也要說說里程 16.5km 平均也就 8.2km 一站 11/16 11:42 4F
ckTHU 而且其中兩站已營運 17 年,南港也已 8 年,如果是我根本 11/16 11:46 5F
ckTHU 沒臉說那些還沒建的... 11/16 11:47 6F
ckTHU 言歸正傳,最佳解還是潛盾高雄市區不設站,直接共構新南部 11/16 11:48 7F
ckTHU 國際機場解決宵禁並整合中南部機場,同時釋出小港精華地 11/16 11:50 8F
eugene0315 宵禁根本假議題 高雄離峰時段先填滿再來講 11/16 12:00 9F
ckTHU 宵禁怎會是假議題?對於廉航時段、貨運線宵禁根本就不利 11/16 12:39 10F
ausome 建議不要蓋 11/16 13:26 11F
zonbytai 新南部國際機場如果是指屏東機場改建方案的話,那一樣也 11/16 13:32 12F
zonbytai 是會有宵禁問題啊,而且好不容易解除的限高又要加回來嗎 11/16 13:32 13F
morocco 屏南機場可能不適合,但是如果屏北機場改成國際機場應該 11/16 14:34 14F
morocco 可行,離市區略有距離,然後如果要往北往東擴建也都還有 11/16 14:34 15F
morocco 空間 11/16 14:34 16F
eugene0315 在提新南部國際機場之前 要不要先打開地圖看看現在南 11/16 14:39 17F
eugene0315 部各個大小軍民機場是怎麼分布的? 不會又要提那個大 11/16 14:39 18F
eugene0315 小港沒多少的南星機場吧? 11/16 14:39 19F
ckTHU 南星是沒大多少,但起碼是填海造陸可擴充也不一定要在現址 11/16 15:20 20F
cobras638 能填海造陸嗎? 11/16 23:26 21F
dosoleil 海豚 藻礁都已不成問題 現在填海應該沒有什麼能構成阻 11/17 00:10 22F
dosoleil 礙了 11/17 00:10 23F
Brioni 接下來可以推基隆設站 11/17 00:19 24F
s880st 未來高雄市境內有兩座高鐵站(左營、高雄),且因延伸至台 11/17 08:08 25F
s880st 東讓屏東縣內可能增設高鐵站至少兩站以上(六塊厝、潮州) 11/17 08:08 26F
s880st ,而高鐵延伸屏東案當時有曾想規劃在 “小港機場” 設站 11/17 08:08 27F
s880st ,那麼高鐵在台中的軌道路線離 “清泉崗機場” 這麼近, 11/17 08:08 28F
s880st 是否能結合台中捷運橘線共構增設新站呢? 11/17 08:08 29F
ckTHU s880st 轄區境內 2 站,不是 2016 年南港辦客已來你就該 11/17 12:06 30F
ckTHU 大聲疾呼嗎?至今怎麼只談還沒興建的高雄屏東呢? 11/17 12:06 31F
ckTHU 基隆哪個指標可以看出來跟屏東相提並論的? 11/17 12:07 32F
minghfudia 現在左營的人數根本沒有多到有必要蓋高雄高鐵吧浪費 11/21 02:47 33F
minghfudia 11/21 02:47 34F