Re: [請益] 電輔車選擇請益
我又來回應了
本人142最胖
現在應該130上下
騎道卡斯cross 2應該是快三年了,目前800公里里程數,對不是很高,因為本人職業船員
經常在國外,一年在台灣只有1-2個月,加上全盛時期近十台車,電輔登山,摺疊電輔,
公路電輔等,birdy r ,bordy classic,tern d9
dosun rt100, 等
平路順暢騎,不硬操不抽車
道卡斯講缺點,後置電機人家說難換輪胎怕爆胎,800公里公路沒遇過,看影片就是多一
個活動扳手要帶著才能拆,應該也還好,真正的缺點是電池10Ah大概就是60-80公里,我
的體重是穩穩破60沒問題,還可以假踩踏但耗電,認真踩超過25就斷電省電,如果要破百
公里還是建議多備用一顆電池
目前特價最超值,騎了快三年800公里一點異音都沒有,我覺得組裝品質好,當然我沒有
下雨天出門騎車,配馬牌防刺胎耐用,煞車原廠應該也是夠用但我自己比較注重升級XT煞
車,好用和信任度提高很多,來來去去換了許多車,這台是我第一台電輔車,我最捨不得
賣,因為真的好騎,後置電機就像有人在後面推你一把一樣有趣
giant fastroad e+我也短暫擁有過後來很快就賣掉,電池夠用省電,應該是算好騎的,
只是當時比較愛道卡斯就把他賣掉
https://i.imgur.com/Of9dFfj.jpeg
https://i.imgur.com/2aZXBch.jpeg
電輔登山非常有趣價格高,壽山猴子大便很多,車停室內清理麻煩出清掉
https://i.imgur.com/bMHs94S.jpeg
onemiles鎂合金車架堅固,路感穩定,適合短距離平路,騎長途60公里會累可能齒比關係
,電池耗電不太準
https://i.imgur.com/7H6BSGn.jpeg
hasa 推進力道很大,車頭較輕,輔助檔位如果太高一不小心龍頭會容易翹起來,市區代
步有趣,電池大夠用
https://i.imgur.com/1A28n7l.jpeg
道卡斯我最愛,還牽到帛琉騎腳踏車,再考慮要不要再買一台,就可以有兩個電池,輕鬆
破百公里
https://i.imgur.com/K5NptsY.jpeg
就騎帥的,賣掉了
https://i.imgur.com/e0RPtmN.jpeg
採購沒問題
https://i.imgur.com/zI8IShe.jpeg
好騎很順電變好用
剛好看到回應,不是在炫耀,畢竟板上一堆神車一級車一台就抵我七八台,我只是在享受
騎不同單車的樂趣和過程,我還是想推薦道卡斯,
如果說網路客服onemiles,lazara,都不錯都蠻熱心幫客人解決問題,然後捷安特維修據
點最多,Dosun Ct-150也可以考慮電池很大,另外如果考慮解限速或許可以考慮捷安特,
hasa,dosun,
不知道您考量的點有哪些,這些不能一起比較,因為價格區間不太一樣,有些差了兩倍
很多單車都限制120公斤上下,為了安全,我也不敢跟你說一定可以畢竟你是載小孩,我
自己130超過騎道卡斯目前是沒遇到什麼問題,可能就是平把姿勢比較沒有彎把多變化,
騎60公里手的姿勢就會酸這樣
以上單純不專業分享,謝謝收看
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