Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule

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作者 klpp26549871
時間 2024-09-02 13:15:00
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昨天Zak Brown有接受訪問 大意是Papaya Rules是兩位車手公平競爭 不要碰撞 我們現在有2位1號車手 他們現在做得很好 回去看了一下昨天T4 PIA進彎前就已經在前了 也沒有任何爭議也有留空間 懶惰也有留空間 包含F1TV的主播車評也都是稱讚非常Fair brave的overtake 現在在燒這件事的不就某些特定人士 一直拿匈牙利出來說懶惰gifted Oscar the Win 還在崩潰這件事的回去看一下highlight 打開youtube搜尋就有 免費的 可以無限次重播 整場T1後PIA一路領先 懶惰自己就是過不去 L46車隊也承諾PIA 懶惰先進去不是要UC你 是要防後面UC 懶惰讓PIA過去後一樣可以動手 自己也是超不過去 簡單來說就是你沒有比隊友強多少要我們分1.2號 麥拉倫也沒有打算分1.2號 只有某些特定車迷一直在旁邊吵 建議你們可以去寫郵件或是去灌爆社群要求讓懶惰當1號 看看Zak Brown跟Stella要不要採用你們的高見 ※ 引述《what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)》之銘言： : McLaren will investigate whether Oscar Piastri's lap-one Italian GP move on : Lando Norris broke the F1 team's 'Papaya Rules' - "We will review with the : drivers, look at the videos, and then we will assess together whether they : were compliant. : 車隊表示將會調查Piastri第一圈超掉Lando是否違反"Papaya Rules" : 會與車手一同檢視比賽影片及評估 : https://x.com/autosport/status/1830297882391650731 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.32.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1725254102.A.27F.html

回文

[情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule
98 238 formula1 what62651
2024-09-02 02:53:52
Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule
25 69 formula1 Proteiner
2024-09-02 09:52:54
Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule
73 234 formula1 klpp26549871
2024-09-02 13:15:00
Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule
30 88 formula1 gully
2024-09-02 19:20:48

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推 zsyian 沒有分1,2好車手這樣的說法一定有其條件的 09/02 13:18 1F
→ zsyian Stella最在意的是車隊利益 09/02 13:18 2F
→ zsyian 他自己也說過，不能配合車隊利益的，不適合在麥隊 09/02 13:18 3F
→ zsyian 車隊利益應該是車隊冠軍，再來是車手冠軍 09/02 13:19 4F
匈牙利賽後他已經有明確這樣講了 車隊利益優先 要的是能遵守並配合車隊指示的 就某些特定人士一直在吵要PIA讓車
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 09/02/2024 13:20:34
→ i386 就從兩人排位的速度來看,NOR就不夠底氣叫PIA去當2號,車隊也 09/02 13:20 5F
→ zsyian 當具備能夠拿下兩個的條件時，又有他隊競爭時 09/02 13:20 6F
→ i386 沒打算把全力都支持NOR 09/02 13:20 7F
在紅牛Max每一年都屌虐隊友 同一台車屌虐到隊友像三流車手 ALB/GAS/PER 做不到這樣讓車隊跟隊友都服氣叫隊友當2號 只憑一個我現在積分比你多 你就是要讓車給我 連法拉利都不會這樣要求SAI跟LEC 就某些特定人士在那邊一直叫要麥拉崙讓Nor當1號 PIA要無腦讓車做僚機
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 09/02/2024 13:23:42
→ zsyian 就一定會有1,2號車手的策略了 09/02 13:21 8F
→ i386 車隊的態度就只要你們保得住WCC,場上你們要怎麼鬥隨便 09/02 13:22 9F
推 zsyian 接下來幾場，大概可以看出Stella對NOR和PIA的態度了 09/02 13:24 10F
→ zsyian 以車隊的角度，Pia在T4的積極是有風險的 09/02 13:25 11F
→ zsyian 我相信PIA在T4的時候，心裡想的絕對是個人，不是車隊 09/02 13:26 12F
→ zsyian 這個Stella應該也清楚，所以接下來幾場麥隊內鬥也是看點 09/02 13:27 13F
→ i386 但NOR在麥拉拉蹲了那麼久,過去檯面下應該也是有給出些承諾 09/02 13:30 14F
推 franchy 懶惰就是在T4走了防守路線才被超 正常走的話皮鴨也沒機會 09/02 13:30 15F
→ i386 安撫他 09/02 13:30 16F
推 kbsidd 看著麥粉這麼氣憤的為PIA打抱不平，還不惜雙標洗地...精彩 09/02 13:55 17F
雙標的是你這個漢粉吧? 2021銀石崩潰秀 狂護航HAM沒錯 被FIA罰10S還罵FIA有問題 雙標洗地? PIA做錯了啥你說來聽聽好了?
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 09/02/2024 14:00:16
推 ken780713 重點就只是車隊有沒有心幫懶惰拼車手冠軍而已... 09/02 14:00 18F
噓 fast123496 有些人真的是…還在通靈揣測車手心態 真的是有夠噁心 09/02 14:00 19F
→ fast123496 賽車爭奪好的名詞錯了嗎 09/02 14:00 20F
推 kyphosis 就看麥隊會不會重演2007年的戲碼 09/02 14:01 21F
→ ken780713 結論車隊沒特別想偏心 啊未來如果就差這幾分...再說... 09/02 14:01 22F
推 fast123496 補推 沒人說不可以在T4進攻吧？這甚至是比賽第一圈… 09/02 14:05 23F
→ fast123496 這麼快就想看繞圈圈了？ 09/02 14:05 24F
推 zsyian 對希望看到麥隊可以同時拿下車隊和車手冠軍的車迷來說 09/02 14:08 25F
→ zsyian （包括我自己），都一定會覺得PIA沒有超的必要性 09/02 14:08 26F
推 zsyian 53分的差距一定有著比62分更多的可能性 09/02 14:11 27F
推 whrth2002 不只是麥隊支持者，連部分紅牛支持者都想過讓車可能性 09/02 14:13 28F
→ whrth2002 ，只能說這樣的車手、車隊競爭真好看，希望更精彩。 09/02 14:13 29F
→ i386 以現在牛車的狀況,麥有非常非常高的機會拿下WCC,WDC的部分 09/02 14:13 30F
→ i386 NOR目前沒辦法只靠自己的力量去拿下 09/02 14:14 31F
推 ct1030 結果麥兩個車手內鬥 耗胎過大 導致必須二停 丟了monza冠 09/02 14:24 32F
→ ct1030 軍有比較「團隊」嗎？ 09/02 14:24 33F
推 fast123496 算數我也會 但你怎麼又能確定當下沒超車Lando可以一直 09/02 14:24 34F
→ fast123496 領先都沒狀況？我再說一次 比賽才剛開始 車手的Pace都 09/02 14:24 35F
→ fast123496 還不明朗 一定是先盡力爭取 你跟我說最後應該要swap 09/02 14:24 36F
→ fast123496 這個我同意有討論的空間 我也覺得以目前積分來說應該 09/02 14:24 37F
→ fast123496 要換 但要車手在第一圈什麼都不做 真的是別鬧了 09/02 14:24 38F
推 yyyboy 其他的不說，T4那個超車就是個有風險且會損害車隊利益的 09/02 14:33 39F
→ yyyboy 超車沒錯。是fair race但那個彎要超就是得逼隊友放慢進防 09/02 14:33 40F
→ yyyboy 守路線，間接導致Lando掉位。這就是為什麼要調查吧。 09/02 14:33 41F
→ yyyboy 要是Lando那個彎要走很硬把Pia推出去那就兩台都沒了，好 09/02 14:34 42F
→ yyyboy 險Lando心態有穩沒要硬拚 09/02 14:34 43F
→ i386 如果超車後位置還是麥1,2 法3,4那也就算了,但結果就是麥1,3 09/02 14:38 44F
推 zsyian PIA那個超車舉動，對車隊利益就是風險，這個有那麼難以理 09/02 14:38 45F
→ zsyian 解 09/02 14:38 46F
→ i386 法2.4,被LEC插在中間阿 09/02 14:38 47F
→ i386 對車隊在戰術策略執行上,中間被插一台法拉拉有比較好嗎? 09/02 14:40 48F
推 zsyian 沒錯，當下車隊從1,2，變成1,3 09/02 14:40 49F
→ zsyian 車隊利益立即受損 09/02 14:41 50F
→ i386 所以我才會說,PIA要動手多等個幾圈有跟P3拉開後再動手 09/02 14:41 51F
→ yyyboy 先正視因為在T4這個彎就要超車導致麥拉拉從1-2變成1-3這 09/02 14:42 52F
→ yyyboy 個事實，你就能知道為什麼車隊會在意了。沒掉位都沒事， 09/02 14:42 53F
→ yyyboy 掉位就是損害車隊利益 09/02 14:42 54F
→ yyyboy 我也認同Pia要動手要等，那個彎不適合 09/02 14:42 55F
推 fast123496 剛剛不是在跟我討論算數 怎麼突然又變成車隊利益了 09/02 14:43 56F
→ yyyboy 對車隊來講誰管你fair brave的超車，兩台車從1-2變成1-3 09/02 14:44 57F
→ yyyboy 了，虧爛 09/02 14:44 58F
→ yyyboy 我在跟你討論為什麼車隊會在意啊… 09/02 14:45 59F
推 scottYoga 1.2發車應要車手盡量保位置 兩台在前面爭一點也不團隊 09/02 14:45 60F
→ scottYoga 特別是超車的方式確實造成1-2變成1-3 09/02 14:45 61F
→ yyyboy 車手競爭沒問題，競爭到掉位就不是車隊想看的啊… 09/02 14:46 62F
推 fast123496 Y大抱歉 我不是在回你 你講的我可以理解 謝謝 09/02 14:46 63F
→ scottYoga 但車隊這樣開放的態度 我覺得之後幾站有機率發生碰撞的 09/02 14:47 64F
→ scottYoga 這絕對不是木瓜想看到的結果 就看之後有沒有釋出消息了 09/02 14:48 65F
→ i386 T4 Nor如果Late break硬守或是彎中心沒減速,就是把PIA逼出去 09/02 14:50 66F
→ i386 或是撞在一起 09/02 14:51 67F
推 gonwu Norris如果強硬一點，就是兩台一起出去，我喜歡皮鴨，但同 09/02 15:03 68F
→ gonwu 隊間如果要這樣做廝殺，對木瓜車隊沒好處，Norris自己也要 09/02 15:03 69F
→ gonwu 強硬點，這麼軟是拿不到世界冠軍的，不要想靠隊友禮讓，這 09/02 15:03 70F
→ gonwu 樣的冠軍不會讓人尊敬 09/02 15:03 71F
→ i386 退休專心跑iRacing吧XD 09/02 15:07 72F
推 scottYoga 經過這場NOR應該要知道自己要強硬起來了 09/02 15:07 73F
→ i386 推錯篇XD 09/02 15:08 74F
→ scottYoga 我甚至覺得NOR根本沒想到PIA會這樣超車 09/02 15:08 75F
→ scottYoga 說不定啦 但希望下一站不要再有這種情況發生了 09/02 15:09 76F
→ scottYoga 如果有 我想看到互撞 然後討論區一片血流成河XD 09/02 15:11 77F
→ JKjohnwick 坦白講大家也只是想看到人挑戰Max罷了 09/02 15:20 78F
推 aleks 建議之後新賽季，五場領先的人無條件一直被讓位 09/02 15:35 79F
推 ELF007 如果是不同隊那個超車沒有問題 同隊在那邊用這種方法超車 09/02 16:12 80F
→ ELF007 就是提高風險 賽車風險已經夠高了 這種能避免的還不避免 09/02 16:12 81F
→ ELF007 就是愚蠢 今天只要懶惰稍微硬一點 就是兩台一起出去 09/02 16:12 82F
→ ELF007 HAM跟ROS VEL跟WEB都撞過 然後你還是落後在追分的一方 09/02 16:13 83F
→ ELF007 也可以這樣搞 根本是天才 09/02 16:13 84F
是不是還是有些人沒有搞清楚現在麥拉倫要什麼? 現在WCC只落後30分左右 WDC落後62分 WCC可以靠2個人追 而且另一台牛有跟沒有快要差不多了 WDC的大魔王是Max 而且只剩下8場 每個車隊年底分紅的$$是看WCC分數 每差一名就差幾百萬美金 為了你懶惰爭WDC莫名其妙就要PIA到處讓你甚至是讓車? 人家麥拉倫現在就是很明確要先追求WCC WDC能不能贏就是其次 一個人要追62分 v.s 2個人只要追30分左右 你是AS或是扎胖你想要先看哪個? 那萬一為了不惜一切押寶懶惰，叫PIA無腦幫結果2頭空呢? 更何況這麼明顯就是2個人伯仲之間 沒有紅牛那種Max明顯強過部長幾條街 一直嚷嚷麥拉倫沒有做好衝擊WDC準備 人家評估現況本來就是先保最有希望的WCC，WDC車手自己去爭取 這個戰略目前2打1紅牛是最正確且聰明且勝率最高的
推 s12108478 總之就是NOR不夠強，想拿車手冠軍至少要能贏隊友而不是 09/02 16:19 85F
→ s12108478 靠TO 09/02 16:19 86F
推 emily11260 Lando沒有強到可以輾壓皮鴨是真的 麥拉倫沒有想要WDC 09/02 16:27 87F
→ emily11260 也是真的 希望Lando可以看破一切強硬起來 09/02 16:27 88F
噓 Giovinazzi99 Pia那個超車還能被嫌髒喔 是沒看過菜雞時期的樂樂 09/02 16:42 89F
→ Giovinazzi99 怎麼硬關老學長Vet門嗎 09/02 16:42 90F
推 Giovinazzi99 年輕車手沒有在讓的啦 樂樂弄老農 老漢弄大頭 Ver 09/02 16:45 91F
→ Giovinazzi99 弄 Ric 誰不是這樣上位的 09/02 16:45 92F
推 KomeijiYuki 感覺車不強的時候NOR車手能力比PIA好 但車子強度拉 09/02 16:48 93F
→ KomeijiYuki 上來 車手能力的差距就沒影響那麼大了 09/02 16:48 94F
推 KomeijiYuki 反正 只要撞一次麥就會痛了 XD 09/02 16:51 95F
推 karkkunt 我也覺得超車很乾淨，然後NOR起跑去卡PIA怎麼沒人講XD 09/02 17:05 96F
→ karkkunt NOR可以正常跟同隊賽車，PIA不行？ 09/02 17:06 97F
→ karkkunt NOR正常卡位、PIA正常超車，就一場好競賽阿 09/02 17:07 98F
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 09/02/2024 17:21:28
推 zsyian 某些人完全搞錯討論重點，無關乎乾淨與否啊 09/02 17:13 99F
推 karkkunt 木瓜規則就是「乾淨」的競爭，哪裡無關 09/02 17:17 100F
推 aleks 不然重點是什麼？團隊利益？所以以後都不能超車了 09/02 17:18 101F
推 zsyian Stella領隊講的就是車隊利益，不然是什麼？ 09/02 17:20 102F
推 karkkunt 這篇不就講了，不然你先去看一下Zak賽後訪問 09/02 17:20 103F
推 karkkunt https://youtu.be/EnM2GMmDxgI?t=323 09/02 17:26 104F
rich_yt https://youtu.be/EnM2GMmDxgI?t=323 104F
推 blairchief 第一年看F1的菜雞真的價值觀有點錯亂 我想問這項運動 09/02 17:29 105F
→ blairchief 的價值觀順位 是「團隊商業利益」還是「體育競技精神 09/02 17:29 106F
→ blairchief 」在前面@@？ 09/02 17:29 107F
→ blairchief 還是就是因為也沒人說得清楚所以大家才會吵翻天XD 09/02 17:30 108F
噓 Giovinazzi99 有些人的觀點就是 現在懶惰分數高 追擊MAX有望 想 09/02 17:31 109F
→ Giovinazzi99 犧牲Pia的利益 還好麥隊高層算有腦 Pia年輕有未來 09/02 17:31 110F
→ Giovinazzi99 你現在把他定調成二奶 沒幾年記恨拍拍屁股走人 養 09/02 17:31 111F
→ Giovinazzi99 成養了個寂寞 總歸一句 Lando要冠軍自己硬起來啊 09/02 17:31 112F
→ Giovinazzi99 車隊不可能押寶懶惰 Pia也是未來 公平一點 09/02 17:31 113F
正解。 看到目前為止大概只有 : 1.英國人 2.車手個人粉絲 這兩種一直在強調懶惰個人的WDC機會跟分數 而麥拉倫態度很明顯就是Team>anything WCC優先 WDC再說
推 LOSTASH 以後pia都乖乖守在後面這樣懶惰粉滿意了沒？建議懶惰先學 09/02 17:33 114F
→ LOSTASH 好怎麼桿位起跑再來爭WDC https://i.imgur.com/YMZsrdu.j 09/02 17:33 115F
Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule
 115F
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 09/02/2024 17:34:57
→ LOSTASH peg 09/02 17:33 116F
推 fast123496 怎麼現在又從車手冠軍操心回去車隊冠軍了 好棒棒 09/02 17:35 117F
→ fast123496 https://i.imgur.com/EgA2q4X.jpeg 09/02 17:35 118F
Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule
 118F
→ fast123496 啊Lando一起跑就往皮鴨方向收線就很團隊考量了嗎？ 09/02 17:37 119F
車手個人粉還一直強調過幾年沒人記得WCC只會記得WDC 車隊因為拿下WCC拿到的錢多幾百萬甚至幾千萬美金 這些錢才是麥隊跟現在車隊普遍在乎的。 只有某些特定個人粉一直要麥隊把懶惰WDC的優先擺在車隊WCC前。 很可惜麥隊高層比你們還有腦。
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 09/02/2024 17:39:42
推 blairchief 不過我昨天看到外網懶惰粉（假設他們不是謊報粉籍） 09/02 17:38 120F
→ blairchief 反而不支持讓車 覺得這種嗟來食很難看 09/02 17:38 121F
推 zsyian 今天如果是NOR和PIA角色互換，我也是持一樣看法 09/02 17:40 122F
→ zsyian 上面我說的很清楚了，我希望看到麥隊拿車隊和車手冠軍 09/02 17:40 123F
→ zsyian 明年或之後幾年是否重壓PIA則再說，但目前態勢，今年麥隊 09/02 17:41 124F
→ zsyian 就是有機會拿 09/02 17:41 125F
先等懶惰把他竿位起跑病治好再來說。 T1收線卡隊友 搞得T2出彎爛 被隊友slipstream T4前隊友在racing line上 車頭已經超過快半個車身 所以要隊友這個時候幹嘛? 重踩煞車導致鎖死切西瓜然後被後面一堆車超車? 然後變成懶惰P1 PIA掉到P5甚至更後面? 這樣有比PIA正常racing line超車好?
→ i386 反正最後如果WDC在10分差內,休賽季就不用擔心沒話題吵了 09/02 17:43 126F
※ 編輯: klpp26549871 (60.250.32.211 臺灣), 09/02/2024 17:46:55
→ i386 T4如果PIA最後不選擇進攻,兩個人T5出彎速度都不會掉到能讓 09/02 17:58 127F
→ i386 LEC有超車的機會,NOR T5出彎速度會掉就是因為PIA卡住,T5這個 09/02 17:59 128F
→ i386 彎在彎中心前就要踩油門加速出彎了,NOR很明顯是過了彎心後才 09/02 18:00 129F
→ i386 給油門加速,對照後面LEC過T5彎整個速度差很多 09/02 18:00 130F
推 david90422 無論這裡還是Threads都一堆通靈王 09/02 18:25 131F
推 xephon 為了不要讓懶惰要求超貴的合約，目標就是壓制他拿第二名 09/02 18:50 132F
推 phoenix13 一旦你當了僚機二號你就很難洗白了 09/02 18:55 133F
推 yowusuke 如果WCC跟WDC都有機會拿為什麼不拿，還沒拼就先放棄真是 09/02 19:01 134F
→ yowusuke 看無，所以Max該謝謝麥隊了 09/02 19:01 135F
→ yowusuke 每個人觀點可以不同，但不同意你觀點就一直冠人家XX粉， 09/02 19:04 136F
→ yowusuke 只顯示你無法討論，我先說我Kimi 粉謝謝 09/02 19:04 137F
推 kbsidd 哪一次後追的車手不是靠全隊的努力拼命爭取每一分 09/02 19:14 138F
→ kbsidd PIA的超車就是標準的不讓就同歸於盡的超車法 09/02 19:15 139F
→ kbsidd 我還以為MAX突然回神超過去呢 09/02 19:16 140F
→ kbsidd 至於什麼僚機不僚機的，KIMI也幫過Masa，所以？？ 09/02 19:17 141F
又開始扯了 我就想問一下 在你心中超車只有DRS開啟然後咻過去才是超車? 還是你的賽車就是隊友比你積分多就該無條件擋車讓車? PIA入彎前在前 進彎後也有留空間 說同歸於盡超車法我看到現在就你一直在提
→ Luvsic pia那超車在以WCC 為優先的思考就是不妥，如果兩台車真的 09/02 19:19 142F
→ Luvsic 撞了的話，這站法拉利積分就超過麥了 09/02 19:19 143F
推 alankira 不讓可以啊，但之前跟懶惰說過他需要皮鴨的就真的很像 09/02 19:31 144F
→ alankira 話術 09/02 19:32 145F
推 zsyian 放棄爭奪雙冠的大好機會，然後重押不明的未來，有腦？ 09/02 19:32 146F
不把NOR當1號=放棄爭雙冠? 你要不要看看你在說什麼? 麥隊高層一再強調車隊優先於車手個人利益 講明了就是先搶WCC WCC落後30分 現在打紅牛跟2打1一樣 保WCC再看WDC有錯? 落後62分 1打1 以為Max吃素的? 落後30分 2打1 勝算明顯這麼高 只能先看1個要看哪個?
推 phoenix13 所以KIMI從那之後的頂尖隊友都當二號了阿 有問題？ 09/02 19:38 147F
※ 編輯: klpp26549871 (36.231.181.65 臺灣), 09/02/2024 20:14:10
※ 編輯: klpp26549871 (36.231.181.65 臺灣), 09/02/2024 20:16:58
推 zsyian PIA硬超是為了爭取車隊利益？你要不要看你再說什麼？ 09/02 20:25 148F
→ zsyian 你的論點從頭到尾充滿矛盾，你看看你在說什麼？ 09/02 20:25 149F
你從頭到尾都在講懶惰要PIA讓車 不能跟懶惰racing PIA要幫他擋 PIA要幫懶惰搶WDC 我在跟你說麥隊高層說的 車隊冠軍才是他們優先目標 這就是他們的車隊利益 每一分都是$$$$$ 不是看你懶惰個人總分OK? 車手間沒有分1.2號 開放互相競爭 尊重隊友不要碰撞 你要不要回去看看你自己在說什麼? WDC要靠隊友幫你幹髒活幹到底 讓車讓到底 你到底想說什麼我幫你說好了 不就是現在我懶惰積分比你PIA高 請你乖乖每一場都不能跟我racing 看到超車機會也不要超車 幫我擋後面的車謝謝
※ 編輯: klpp26549871 (36.231.181.65 臺灣), 09/02/2024 20:29:15
→ zsyian 一下子車隊利益，一下子PIA要對自己想 09/02 20:26 150F
推 zsyian zackIt was an aggressive pass so that's a conversati 09/02 20:27 151F
→ zsyian on we'll have 09/02 20:27 152F
推 zsyian PIA沒有超車，會變成1打1，當PIA空氣？ 09/02 20:28 153F
→ zsyian 拜託，請你看清楚，我哪裡說要讓 09/02 20:30 154F
你從頭到尾都把懶惰WDC放在麥隊WCC前面 早上你的推文也是這樣說。 麥隊高層很明顯跟你想的不一樣 一個還差62分 一個只差30分 差30分的還是2打1。 手上有2個1號等級的車手 不要撞車導致退賽 team order來的時候乖乖聽話 其他時間你們自己racing 不用在那邊用希望麥隊WDC+WCC雙包 實際上希望的戰術是PIA做僚機幫你追求WDC。 有本事靠自己每一場都統治比賽 最快的車也給你了 自己整天起跑烙賽 怪誰?
※ 編輯: klpp26549871 (36.231.181.65 臺灣), 09/02/2024 20:34:11
→ zsyian 請你找出我明確說要讓車的說法... 09/02 20:30 155F
→ zsyian 我說的是，在那個chicane爭奪太超過了 09/02 20:31 156F
原來現在連車手自己看到有超車機會還要考慮這裡可不可以動手了? 以後要不要乾脆規定超車區域 在超車區域以外都不能超車因為危險? 結果論就是沒有撞 PIA也有留空間 PIA超的漂亮 這些還是Norris自己嘴巴說的 他嘴巴上也沒有抱怨PIA在那裡超車害他被LEC超怎樣的。
推 scottYoga 這邊討論到情緒很激動哦 讓車應該是想討論最後確定沒P1 09/02 20:33 157F
→ scottYoga 時要不要讓 但z大感覺是想討論那個彎啦 09/02 20:33 158F
→ scottYoga 那個彎是真的很有可能兩敗俱傷的 真的對車隊比較好嗎? 09/02 20:34 159F
※ 編輯: klpp26549871 (36.231.181.65 臺灣), 09/02/2024 20:39:03
→ scottYoga 如果是不同隊這樣超還可以理解 同隊還允許就不要DNF*2 09/02 20:36 160F
→ scottYoga 然後法拉利漁翁WCC 到時候討論區一定超精彩 09/02 20:37 161F
推 zsyian 你要不要看我最一開始的回文再來回會比較好啊？ 09/02 20:37 162F
→ zsyian 我一開始不就先說，車隊利益是先拿車隊冠軍再還是車手冠軍 09/02 20:38 163F
→ zsyian 了嗎？ 09/02 20:38 164F
推 scottYoga 公說公有理 婆說婆有理 沒有誰能說服誰啦 往下看後續吧 09/02 20:40 165F
推 zsyian 不止我說那個超車很激進喔，Zack也是這樣認為的 09/02 20:44 166F
推 zsyian Norris也有說，只是委婉一點 09/02 20:46 167F
→ zsyian Lando Norris believes that Oscar Piastri’s move on hi 09/02 20:46 168F
→ zsyian m during the first lap of the Italian Grand Prix could 09/02 20:46 169F
→ zsyian have potentially put both cars “out in that corner 09/02 20:46 170F
→ zsyian ” had the Briton braked later, with Norris suggesting 09/02 20:46 171F
→ zsyian that his McLaren team mate “got way too close for co 09/02 20:46 172F
→ zsyian mfort”. 09/02 20:46 173F
推 scottYoga 這也是為什麼木瓜說要看PIA那個超車是否符合木瓜規則 09/02 21:02 174F
→ scottYoga 那個超車就是有討論空間嘛 就是有可能會互撞(我想看的 09/02 21:03 175F
→ scottYoga 阿如果真的撞了就絕對違反木瓜規則 這時就要吵誰的鍋了 09/02 21:04 176F
→ scottYoga 所以車隊放任排位1,2名的車手自由競爭未必真的對團隊好 09/02 21:05 177F
→ scottYoga 偏偏車隊都不沾 那法拉拉拿WCC機會就稍微增加了 09/02 21:06 178F
推 elaine199704 If if if 事實是最後兩個人都沒撞車 LN自己沒關好 09/02 21:22 179F
→ elaine199704 門 OP只是做了賽車手該做的事情 車隊指令沒下出來前 09/02 21:22 180F
→ elaine199704 所有賽車手都是為自己 今天角色互換 任誰看到門這 09/02 21:22 181F
→ elaine199704 樣開著都會去超 後面52圈也沒看到LN有機會追上 技 09/02 21:22 182F
→ elaine199704 不如人就別提WDC了 09/02 21:22 183F
推 scottYoga 那木瓜幹嘛調查? 09/02 21:29 184F
→ scottYoga 我也認為兩個都沒錯 目前比較多在罵策略組 09/02 21:31 185F
→ scottYoga 現在就是想知道PIA那個超車是不是有損車隊利益而已 09/02 21:32 186F
推 elaine199704 這場比賽策略明顯輸法一大截 假設OP沒有超車LN 法一 09/02 21:33 187F
→ elaine199704 樣最後使出一停策略 頂多二三名互換而已 09/02 21:33 188F
→ scottYoga 木瓜原則是乾淨不要碰撞 照你說今天沒撞 車隊幹嘛調查? 09/02 21:34 189F
→ scottYoga 你這樣說就沒有考慮到因為競爭導致的輪胎消耗了 09/02 21:34 190F
推 scottYoga 但也跟車手實力有關啦 樂樂保胎真的保得好 09/02 21:37 191F
推 elaine199704 考慮monza今年吃胎的狀態 跟CL保胎的神技 我個人覺 09/02 21:38 192F
→ elaine199704 得最後結果變化不會很大 換成是LN在前 他也會因為 09/02 21:38 193F
→ elaine199704 怕OP超車而狂衝 09/02 21:38 194F
推 elaine199704 如果要提車隊利益 OP在第一彎前弄掉GR已經對團隊很 09/02 21:40 195F
→ elaine199704 有交代了 按照LN起跑往右壓的開法 GR超車的機率更大 09/02 21:40 196F
推 scottYoga NOR只要在PIA前面起跑都會跑過去擋我也看不懂這有啥好 09/02 21:42 197F
→ scottYoga 處 09/02 21:42 198F
→ scottYoga 不只一場了 好奇到底隊內有協商了什麼導致隊友間變這樣 09/02 21:43 199F
→ scottYoga 策略組(場上場下)問題都還是不小 09/02 21:44 200F
推 elaine199704 MCL場上的策略一直處於保守 但要贏得比賽靠保守策 09/02 21:47 201F
→ elaine199704 略沒可能 參考SPA跟MONZA 出其不意的策略才有贏面 09/02 21:47 202F
推 elaine199704 至於車手部分 也不能說OP不顧團隊利益 他做了他該 09/02 21:50 203F
→ elaine199704 做的事 超了他可以超的車 他可以第二名完賽 重點在 09/02 21:50 204F
→ elaine199704 車隊告訴他們可以自由競爭 LN被超車失去位子 只能 09/02 21:50 205F
→ elaine199704 說他太天真 隊友沒有義務寶貝你 自己的比賽自己跑 09/02 21:50 206F
推 zsyian 如果麥隊從一開始就維持1,2，法拉利能否有一停策略，很難 09/02 22:03 207F
→ zsyian 說 09/02 22:03 208F
推 elaine199704 個人覺得可以看一下練習賽法拉利嘗試長距離使用輪胎 09/02 22:06 209F
→ elaine199704 他們應該在比賽前就有討論使用一停策略 所以CL在 09/02 22:07 210F
→ elaine199704 第一次換胎後才會質疑車隊為什麼要那麼早換胎 09/02 22:07 211F
推 elaine199704 對於法賓牛來說 現在要贏MCL 很難純靠速度 所以在這 09/02 22:09 212F
→ elaine199704 幾場比賽 可以發現他們都在嘗試靠策略取勝 法家要 09/02 22:09 213F
→ elaine199704 贏主場 勢必得最大化自己的優勢 意即CL的保胎神技 09/02 22:09 214F
推 elaine199704 也可以參考一下賽後記者會 CL跟麥的兩個人都同意 因 09/02 22:14 215F
→ elaine199704 為CL在第三名 相較於前面兩名 他能失去的比較少也 09/02 22:14 216F
→ elaine199704 有更多的選擇 那如果今天維持排位的一二 試問CL難道 09/02 22:14 217F
→ elaine199704 不能選擇一停嗎？ 09/02 22:14 218F
推 elaine199704 再說換胎兩次undercut的機會都給LN了 如果他真的技 09/02 22:20 219F
→ elaine199704 術夠好 前面被超車的距離早就給他追沒了 09/02 22:20 220F
推 elaine199704 這場MCL會錯失冠軍 是因為策略不夠大膽 不是因為OP 09/02 22:25 221F
→ elaine199704 超車LN OP整場表現無失誤 麥兩人的輪胎狀況也都差 09/02 22:25 222F
→ elaine199704 不多 工程師也有問LN輪胎如何 他如果夠聰明 自己也 09/02 22:26 223F
→ elaine199704 可以保胎考慮用一停 工程師都尊重他們的選擇 LN如果 09/02 22:26 224F
→ elaine199704 想贏有很多種辦法 不是只能單純靠隊友不超他車 09/02 22:26 225F
推 ccc123450 老實說看Lando那種屁孩個性 會喜歡他的大概也都差不多 09/03 03:41 226F
→ ccc123450 才會無視很多事情 反觀PIA一直以來都展現出很成熟的 09/03 03:41 227F
→ ccc123450 個性 如果一直都開一樣的車比較看好PIA的未來 09/03 03:41 228F
推 spinnerl 是不是先請NOR改善起跑卡實在...XD 09/03 09:28 229F
推 emily11260 所以Max和Carlos也都很屁？他們兩個也都很喜歡Lando。 09/03 10:27 230F
→ emily11260 有時候個性是會隨著年齡改變的，我倒覺得Lando這一兩 09/03 10:27 231F
→ emily11260 年變成熟了 09/03 10:27 232F
推 louis0724 Lando才嗆過老漢 我是不覺得他有多成熟XD 09/03 11:18 233F
推 scccc 說真的pia真的很強。但是不分1，2號的下場可能是沒有WDC 09/05 00:13 234F