[問題] 台北市幹線公車

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作者 timmer (.......................)
時間 2024-09-14 09:06:05
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請問台北市幹線公車的選擇標準為何？ 例如忠孝幹線是232， 不是跑完整條忠孝東路的212直。 總感覺怪怪的， 蠻好奇的，請問有人知道嗎？ 謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.13.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1726275967.A.B14.html

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[問題] 台北市幹線公車
30 117 bus timmer
2024-09-14 09:06:05
Re: [問題] 台北市幹線公車
7 20 bus agantw
2024-09-15 00:53:08

留言

→ hicker 新版與舊版幹線公車之別 但舊版的忠孝幹線也不是212直 09/14 09:14 1F
→ hicker 這在和平幹線上比較明顯 舊版和平幹線是現在的568 09/14 09:15 2F
→ hicker 而現在的和平幹線是原先的15路 09/14 09:15 3F
→ hicker 簡單說 舊版著重在走完整條幹線 新版則著重在班次密度 09/14 09:19 4F
推 auction88 班次也是考慮的原因 09/14 09:20 5F
推 yjw691 幹線公車是服務主要路段為重，不以走完全程為訴求 09/14 10:11 6F
推 smena 這就不得不提只在承德路上跑不到20分鐘的承德幹線，大部分 09/14 11:35 7F
→ smena 旅客都不在承德路上下車，幹線名稱真的只是個名子而已， 09/14 11:36 8F
→ smena 尤其1200的轉乘旅客大部分只運用節點銜接，更出現許多難以 09/14 11:38 9F
推 playchicken 承德是後來才產生的東西 比較牽強的應該是忠孝 09/14 11:39 10F
→ playchicken 先不論路段涵蓋率 現行忠孝根本常態沒發到表定班距 09/14 11:39 11F
→ playchicken 承德至少改幹線之後砍區間車而且也增車增班 09/14 11:40 12F
→ smena 聯想的幹線名稱卻很適合拿來轉乘，博愛路去古亭的和平幹線 09/14 11:41 13F
→ smena 在小巨蛋看到承德幹線也很難想像他可以銜接這麼多地方 09/14 11:43 14F
→ smena 忠孝就真的存在感低落，銜接重要節點卻班次不濟 09/14 11:45 15F
推 Kazamatsuri 阿北時的標準本來是盡量滿足路線與班次都能達到最大 09/14 12:00 16F
→ Kazamatsuri 化最好的標準 但你也知道現實很骨感 後面就以有經過 09/14 12:01 17F
→ Kazamatsuri 該路線的最密集班次公車為首要優先考量了 09/14 12:01 18F
→ TsBC 承德…在南京東路的能見度常常比南京幹線還高XD 09/14 12:04 19F
→ acergame5 只是多個轉乘優惠而已 班次本來就差不多一樣 09/14 12:05 20F
推 Kazamatsuri 承德沒有在承德路只跑不到20分鐘啦～中央南路/大業路 09/14 12:05 21F
→ Kazamatsuri 到文林北路+劍潭路到南京西路其實也不短了 XDD 09/14 12:06 22F
→ Kazamatsuri 敦化在民權東路也算蠻常見的 XD 09/14 12:07 23F
推 WeAntiTVBS 有完全走完的基本只有仁愛與信義(福德街-中坡南路口) 09/14 12:20 24F
→ WeAntiTVBS 松江新生(行天宮路段為單循環) 09/14 12:21 25F
推 Kazamatsuri 敦化其實也快走完了 差和平基隆這一段而已 lol 09/14 12:22 26F
→ sinclaireche 前一代幹線盡量走完，下場是大部分路線載客少 09/14 12:57 27F
推 NorAku 會覺得承德沒走完的是因為很多人忘記過文林北路那段也是 09/14 13:07 28F
→ NorAku 承德路... 09/14 13:07 29F
推 hicker ....是不是不少人不知道有"上一代"的幹線公車?? 09/14 13:29 30F
→ hicker 甚至中間還出現過""新"幹線公車"這東西.... 09/14 13:30 31F
推 WeAntiTVBS 上一代的幹線公車純粹為了當年的棋盤勢公車路網而成 09/14 14:58 32F
→ WeAntiTVBS 新幹線公車就是純粹為了有關單位推低底盤公車的產物 09/14 14:59 33F
→ TsBC 新幹線的存在基本上可以無視,當時正牌敦化幹線(688)還在,902 09/14 20:36 34F
→ TsBC 車頭閃一下敦化新幹線,也是很黑人問號…低地板普及後就自動 09/14 20:36 35F
→ TsBC 取消了 09/14 20:36 36F
推 naruto1010 https://youtu.be/MVN66V_YBrI?si=2NRz1sY12k3fnbxC 09/14 20:53 37F
rich_yt https://youtu.be/MVN66V_YBrI?si=2NRz1sY12k3fnbxC 37F
→ naruto1010 7:44-11:40有你要的解答。 09/14 20:53 38F
推 hicker 信義新幹線(首都)從2008一路到2017改成588再改成信義幹線 09/14 21:20 39F
推 treasuredady 因為發不出幹線的班距 只能退而求其次 09/14 21:39 40F
→ Hotem 看完n大的影片 真的是介紹詳盡 09/14 21:42 41F
→ Hotem 也驚覺原來基客788 北客795也是跨區幹線公車路線呢!! 09/14 21:43 42F
→ TsBC 當時新幹線幾乎都是既有路線掛名,只有忠孝新跟信義新是新闢, 09/14 21:44 43F
→ TsBC 只好名稱繼續用,因為這2條路上的幹線是大有愛跑不跑,名聲最 09/14 21:44 44F
→ TsBC 臭在擺爛的時候,首都代駛又接駛可是台北市公車的救星 09/14 21:44 45F
→ playchicken 北海岸最妙 860 862是跨區幹線 但790 863不是 09/14 22:01 46F
→ playchicken 要轉乘優惠還得挑一下 09/14 22:01 47F
推 NorAku 北海岸一整票很多不是幹線，應該只是找班次最多的來改？ 09/14 22:06 48F
推 Kazamatsuri 初代中山幹線aka200表示：QQ 09/14 23:12 49F
→ auction88 863沒到萬里但862有. 會不會因為這個關係？ 09/14 23:58 50F
→ playchicken 那860也沒到石門金山啊 09/15 00:19 51F
→ playchicken 還有一個我覺得比較奇怪的是汐止社后沒半條 反倒汐 09/15 00:21 52F
→ playchicken 止大同路新台五路各拿一條 09/15 00:21 53F
→ sinclaireche 860班次多 09/15 00:25 54F
→ cs0001cs 社后那邊的路線傳統最賺的是藍23系列，不過已經分支太 09/15 00:50 55F
→ cs0001cs 多條（目前4），開跨區幹線有可能把客源集中到該路線上 09/15 00:51 56F
→ cs0001cs 進首都時代才有藍36跟吃下來的284，284雖然有成功幹線 09/15 00:51 57F
→ cs0001cs 之實，但市府不太可能為了一條地區道路特別弄一個幹線 09/15 00:51 58F
→ cs0001cs 優惠給他，外加284收入已經名列前茅了 09/15 00:51 59F
→ sinclaireche 284北市轄 跨區幹線是新北市轄的政策 09/15 00:56 60F
→ cs0001cs 印象中早年212也沒擺爛，是後期李家開始玩車海還有捷運 09/15 00:57 61F
→ cs0001cs 長遠影響後才慢慢掉，現在大有市公車人力多半拿去620跟 09/15 00:57 62F
→ cs0001cs 257了 09/15 00:57 63F
推 shun01 因為目前的幹線公車,獲選前提是班次夠多,只要有走該條路的 09/15 02:34 64F
→ shun01 主要精華路段即可... 09/15 02:35 65F
推 shun01 cs0001cs 成功路其實也不算短了,要給個成功幹線的名號,倒 09/15 02:39 66F
→ shun01 也不是說不過去... 09/15 02:39 67F
推 taxlaw1991 大有市區人力是全押北環啦 257已經是大減班後的長相 09/15 08:38 68F
推 playchicken 內湖士林這段沒對手啊 聯營的光華爛到有剩 09/15 08:41 69F
→ playchicken 大有現在還有放車在士林端吔 09/15 08:42 70F
→ playchicken 88體質是也不差 但面對信義車海打不過 09/15 08:44 71F
→ playchicken 至於212嘛……就一條沿途替代滿滿的路線 09/15 08:44 72F
→ playchicken 忠孝東路真的很空 只靠兩端短程客咬牙苦撐 09/15 08:44 73F
推 agantw 前一代幹線乘客少的原因是和大部分路線路廊根本重複，甚至 09/15 09:26 74F
→ agantw 淪為部分路線的區間車，例如公車處重慶－601區間車 09/15 09:27 75F
→ agantw 大南重慶－302區間車、光華重慶－250區間車 09/15 09:28 76F
→ agantw 中興重慶－304重慶區間車、欣欣松江－290正線區間車 09/15 09:29 77F
→ agantw 甚至有一條中興松江，就和280一樣 09/15 09:31 78F
→ agantw 然後一代仁愛、南京面對的競爭也非常大 09/15 09:45 79F
→ agantw 民權的走法有點補一些大眾運輸的空白，但需求不夠 09/15 09:49 80F
推 cs0001cs 有走完不等於值得升等，沿線載客每公里表現跟班次比較 09/15 09:49 81F
→ cs0001cs 值得考慮 09/15 09:49 82F
→ cs0001cs 不然205+276八德路，606金山新生北，甚至206延平都可以 09/15 09:49 83F
→ cs0001cs 去喊了。不缺錢的話最直覺的政策必然是任何公車路線都 09/15 09:49 84F
→ cs0001cs 可以有轉乘優惠，乘客也不用硬要挑路線搭 09/15 09:49 85F
→ cs0001cs 沿線不是只有路線本身每公里營收 要一起看當段道路表現 09/15 09:51 86F
推 shun01 樓上,如果為了把276整併掉,把205拉起來當幹線似乎並無不可 09/16 05:02 87F
→ shun01 只看營收的話,606也不是沒有潛力,至於延平跟林森難道不是 09/16 05:03 88F
→ shun01 業者自己的問題? 09/16 05:04 89F
→ playchicken 延平沒那能力 9路現有已經夠用 09/16 10:28 90F
→ playchicken 林森是業者的問題 09/16 10:28 91F
→ playchicken 606的話幾年前才減班過 新生北的客源其實不多 天母 09/16 10:28 92F
→ playchicken 端有敦化 萬芳端有羅斯福 沒必要再拉一條 09/16 10:28 93F
→ playchicken 至於八德的部分 205尖峰5-6班/hr 276尖峰3班/hr 離1 09/16 10:28 94F
→ playchicken 0班/hr還有點距離 09/16 10:28 95F
推 NorAku 希望606直可以回來(？)古早時期其實沒有走新生北路而是直 09/16 12:46 96F
→ NorAku 接走高架。 09/16 12:46 97F
→ NorAku 現在只剩下通勤27跟淡大學專走全程 09/16 12:46 98F
→ naruto1010 還有內科通勤2.3 09/16 13:12 99F
→ NorAku 感謝板主補充～ 09/16 13:40 100F
→ auction88 606難賺 榮總到武功國小超級遠才一段票 09/16 22:02 101F
推 Kazamatsuri 被欣欣逼的啊 不然原本緩衝區是僑聯總會aka金山泰安 09/16 23:06 102F
推 cs0001cs 606的路線長度收三段不過份，金山老人住宅-銘傳大學， 09/17 02:25 103F
→ cs0001cs 套285之類的標準的話是可以設的 09/17 02:25 104F
推 cs0001cs 南港八德不可能有的除了路線距離離忠孝南京兩大幹線近 09/17 02:29 105F
→ cs0001cs 以外還有乘客量，另外還有忠孝西quota擋在前面 09/17 02:30 106F
→ cs0001cs 206其實也沒廢，單純載客數就那樣。廢掉的是208 09/17 02:39 107F
→ cs0001cs 208走完林森路，但林森路的客量沒那麼多，被中山北吸走 09/17 02:39 108F
→ cs0001cs 大部份外加原始208主力其實是安和中永和來往台北跟公館 09/17 02:39 109F
→ cs0001cs 是自己擺爛被624跟254系列聯手打死 09/17 02:39 110F
→ TsBC 206/208客源都比606還多,606開得出來,就別幫鳥家找藉口了, 09/17 10:21 111F
→ TsBC 中山北路上的中山幹線,能見度比敦化/內湖幹線還低勒 09/17 10:21 112F
推 playchicken 206不好說 但208整條都是人潮 09/17 11:10 113F
推 busgoer 206士林芝山謎樣走法，會搭乘的是相對小眾 09/17 11:51 114F
推 toulu 208曾經是鳥家唯一的破億路線，一手好牌打爛掉了 09/17 22:04 115F
→ auction88 https://i.imgur.com/32LdPG6.jpeg 09/18 11:01 116F
[問題] 台北市幹線公車
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→ auction88 車超少 大家都放棄了吧 看什麼車先來就先搭再換車 09/18 11:07 117F