Re: [新聞] 楊偉甫：桃機要化身亞太轉機樞紐

看板 Aviation
作者 ahodes (宇宙護衛隊)
時間 2024-11-14 14:05:33
留言 61 ( 27推 4噓 30→ )
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我們來看這則新聞: 小港機場11月起禁網路叫車! 一般小黃.乘客反彈:不便民 https://youtu.be/NHZn37rJpJc?si=y6gIKOqP19ZM2Gnf
裏面提到的規定, 也包含桃園機場。 是覺得蠻好笑的: 所謂的轉運中心, 最重要的就是交通和住宿, 交通更是重中之重, 不然你幹嘛弄轉運中心、運籌中心? 不只要多、要快、還要方便、符合現代人的消費模式。 結果, 你一方面說要進步, 一邊卻是死腦筋、整個思維模式就是停留在20年、30年前。 連東南亞的呼呼嘿嘿, 都在航站大樓特設一個位置可以叫Grab. 不用客氣, 各位拿去笑一笑: 民用航空機場客運汽車管理辦法 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040024 -- https://i.imgur.com/P5XcMVG.jpeg
Re: [新聞] 楊偉甫：桃機要化身亞太轉機樞紐
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[新聞] 楊偉甫：桃機要化身亞太轉機樞紐
-62 124 aviation mife103
2024-11-12 01:24:54
Re: [新聞] 楊偉甫：桃機要化身亞太轉機樞紐
28 62 aviation kabor
2024-11-12 04:26:08
Re: [新聞] 楊偉甫：桃機要化身亞太轉機樞紐
43 182 aviation donaldmusk
2024-11-12 11:53:10
Re: [新聞] 楊偉甫：桃機要化身亞太轉機樞紐
8 16 aviation mife103
2024-11-13 01:29:10
Re: [新聞] 楊偉甫：桃機要化身亞太轉機樞紐
23 61 aviation ahodes
2024-11-14 14:05:33

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推 tndh 笑死 TPE連CNX都不如 11/14 14:17 1F
推 samkiller200 你以為那些排機場的小黃動得了嗎 開放別人進來惹他 11/14 14:27 2F
→ samkiller200 們不爽小心車道被癱瘓喔 11/14 14:27 3F
推 chillybreeze 機場不能叫uber，比東南亞國家還落後 11/14 14:33 4F
噓 erty2852 小黃=國家垃圾 11/14 14:33 5F
→ chillybreeze 以後直接跟非洲機場比好了 11/14 14:33 6F
推 ldkrsi 動得了啦 機場排班車和高鐵比起來根本沒多少台 11/14 14:34 7F
→ ldkrsi 肉不多規定又一堆 才被一個小社群壟斷 11/14 14:35 8F
→ ldkrsi 外面的司機都麻想不登記就進去載人 11/14 14:35 9F
推 Renoir CNX還有專用的月台呢... 11/14 15:36 10F
推 countryair 高鐵站也沒有限制旅客不能用手機叫車 11/14 15:38 11F
推 arnbition 沒選票的東西幹嘛做 11/14 15:51 12F
推 jin062900 台灣的UBER明明已經是合法業者了憑什麼擋 這樣不算圖 11/14 16:11 13F
→ jin062900 利垃圾計程車嗎 11/14 16:11 14F
噓 js52666 照顧國內運輸業錯了嗎？ 11/14 16:24 15F
→ chillybreeze uber和55688也是國內廠商啊 11/14 16:33 16F
推 ray0208 機場小黃的素質真的是讓人不敢恭維... 11/14 16:53 17F
推 william8403 桃園有人情味的白牌車 <3 11/14 16:56 18F
→ lions402 先生，要搭車嗎 11/14 17:00 19F
推 Zhilsa 至少Uber 55688方便欸 搭個車還不能刷卡 車子又臭 司機還 11/14 17:31 20F
→ Zhilsa 會碎念 到底誰在圖利啊 11/14 17:31 21F
推 KR07 白牌：小姐要坐車嗎去哪裡 11/14 18:04 22F
→ KR07 外國女：天母XXX路 11/14 18:04 23F
→ KR07 白牌：豪宅捏，搭頭等艙在這裡等客運不對吧。 11/14 18:04 24F
→ KR07 以上真人真事 11/14 18:04 25F
推 lucky69 小黃一票>>>>>>>觀光客 11/14 18:49 26F
推 Borey 這真的超爛 11/14 18:50 27F
推 ldkrsi 這規定出現的歷史因素應該是擋白牌和惡質搶客而生的 11/14 18:57 28F
→ ldkrsi 結果白牌不好認不認真抓 也無法用在app叫車的規定上 11/14 18:58 29F
→ ldkrsi 高鐵有共存的例子了 交通部要改不難但要有心 11/14 19:02 30F
推 tom86814 我覺得你要設置計程車專區載客出去，不給旅客網路叫車 11/14 19:17 31F
→ tom86814 進來載客，至少便利性是有。但我搭過很多次機場排隊的 11/14 19:17 32F
→ tom86814 計程車，還是偶爾會碰到車子很臭的，這個不改善的話真 11/14 19:17 33F
→ tom86814 的說不過去。 11/14 19:17 34F
→ enjoyyou 重點是設限制卻沒有管理 放任有資格爛貨群在那擺爛.. 11/14 19:35 35F
推 solothurn 上次預約接機 司機整路打瞌睡 過五股後一度慢到時速剩 11/14 19:38 36F
→ solothurn 40 11/14 19:38 37F
推 Oreoh 不能叫Uber真的奇怪 11/14 19:41 38F
推 ju06080719 MNL也有GRAB專屬候車區 11/14 19:55 39F
噓 sd785 既然是國際轉運中心 應該是討論轉機服務才對 關國內交通什 11/14 23:01 40F
→ sd785 麼事？ 11/14 23:01 41F
你真以為轉機中心、轉機中心, 只是為了讓航空公司賺運費而已? 千萬拜託你不是台灣的經濟部長、交通部長或他們旁邊的人。
※ 編輯: ahodes (49.216.221.232 臺灣), 11/14/2024 23:09:06
推 schula 小港機場這點真的不行，計程車管理太落後 11/14 23:10 42F
推 feybear 整個國門的交通品質北部幾百個靠抽籤的人把持，這個規定 11/15 08:07 43F
→ feybear 荒謬到不行 11/15 08:07 44F
推 sj4 曼谷都規劃比桃機好 11/15 09:16 45F
→ sj4 再來就是小黃的乘車水準跟品質真的是很令人無奈 11/15 09:18 46F
推 donaldmusk 桃機的黑車比正牌計程車便宜 放世界各地都很少見 11/15 09:25 47F
→ donaldmusk 國外的黑車還要跟網約車搶生意 11/15 09:25 48F
→ ciswww 搶生意，便宜很正常吧 11/15 12:54 49F
推 TheoEpstein 別的不說，我上次羽田→松山，上排班計程車後才知道 11/15 22:01 50F
→ TheoEpstein 居然不能刷卡，你國際機場的排班計程車不能刷卡？ 11/15 22:01 51F
→ g3sg1 台灣最好笑的是 一個機場沒有24小時(最少一小時有一班)的對 11/16 16:35 52F
→ g3sg1 外大眾運輸 只有國光往台北還有統聯往中壢服務區勉強有達標 11/16 16:35 53F
→ pipagau 說東南亞是呼呼嘿嘿很有趣嗎？ 11/16 16:36 54F
→ ciswww https://udn.com/news/story/120911/7841358 刷卡 11/16 18:01 55F
推 countryair 政府真的對機場排班計程車很寬容 難道真的不能提升服 11/16 18:53 56F
→ countryair 務水準跟體驗嗎 11/16 18:53 57F
推 TheoEpstein 刷卡那個是什麼造謠新聞啊？我在日本叫車搭計程車刷 11/17 01:05 58F
→ TheoEpstein 卡從來沒挨過什麼臭臉。 11/17 01:05 59F
噓 iwkya 紅明顯 可以叫uber但55688不行 11/17 07:42 60F
推 opticalman 台灣小黃觀感不佳 11/19 01:30 61F