[新聞] 台74線前10月開1萬多件超速民盼提高速限
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〔記者陳建志/台中報導〕台74線快速道路每天通行車輛眾多,全線最高速限為80公里,
台中市警察局交通大隊在沿線設置7支固定式測速照相桿,今年1至10月總共開出1萬1671
件超速罰單,為市庫賺進3501萬元,有民眾抱怨,同樣是快速道路,台76線和台82線速限
都超過80公里,質疑現在的速限太低,才會開出這麼多的罰單,希望能調高速限。
台74線快速道路連接霧峰到烏日,因沿線行經大里、太平、北屯、西屯、南屯等人口稠密
區,每天通行車輛眾多,市警局交大在太平、潭子、西屯等易超速路段共設置7支固定式
測速照相桿,全線最高速限為80公里。
根據市警局交大統計,今年1至10月7支測速照相桿總共開出1萬1671件超速罰單,若以快
速道路超速最低3千元罰鍰計算,共為市庫賺進3501萬元,其中19.4K(往烏日)在潭子下
匝道旁的這支照相桿就開出4560件,成為台74線的「測速照相王」;第二多的是台74線27
.5K(往大里),在東區旱溪街上匝道旁的這支開出1752件;第三多的則是台74線4.8K(
雙向)這支開出1671件。
有民眾質疑,會開出這麼多罰單顯示目前速限太低不合理,並舉同樣是快速道路,台76線
草屯到芳苑的快速道路速限最高是90公里,台82線嘉義東石線速限最高更達100公里,台7
4線的速限最高僅80公里希望能提高。
公路局員林工務段長秦滄漪表示,台74線為馬蹄型道路,與台76線和台82線都是東西向直
線型的路型不同,速限當然不同,強調當初是依照線型曲率、行車視距等因素訂出最高80
公里的速限,且設置測速照相的路段,都是警察局評估車流量大,事故、違規較多的地方
,民眾為了安全,應遵守規定不要超速,強調目前台74線比較急需要解決的反而是塞車問
題,暫時不會考慮調高速限。
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評論:
速限真的太低
大家只有在測速面前才會開80
一離開測速範圍馬上就升上去90以上
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