Re: [新聞] 馬斯克說對了？Mobileye將終止內部光達

看板 EV

作者 chandler0227 (錢德勒)

時間 2024-09-13 10:09:07

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回文 2則

1. FMCW lidar Frequency-Modulated Continuous Wave 頻率調變連續波這東西原理同Doppler 目的是除了原本量到的3D點雲外，還能直接量逕向速度(所以也有被稱作4D光達) 取代過去需要根據3D點雲在不同時間點量測到的數據推算速度 2. Mobileye並沒有放棄所謂的RSS model和true redundancy https://i.imgur.com/JmszPGZ.png

進展到自駕還是需要兩套系統來作為冗餘或備援方案而且一直以來的重點並不是有/無光達必要性而是視覺單一感測、多感測器互補，哪個能滿足自駕需求 3. 中國目前取得自駕(Lv3以上)測試資格的廠商，每一家都需要備援而且多半是拿光達作為備援系統的方案 Robotaxi Market https://i.imgur.com/M8tic5r.png

4. 越來越多中國所謂的"智駕"放棄lidar方案但這些智駕實際是ADAS延伸應用通常是因為低配版要省掉更多感測器降成本智駕系統失效，仍是交給駕駛全權負責，由駕駛作為最後一道防線自駕系統失效，車輛要能自行停下來(失效安全) 5. 禾賽、速騰拿下近60%光達市場，兩家2024年出貨量持續增加車用光達市場仍然持續在增加 https://i.imgur.com/gdgBtHF.png

https://i.imgur.com/VQoXaDs.png

Mobileye停止自研FMCW光達但這不等於Mobileye認為多傳感器(視覺/光達/雷達)非必要然後事實是光達市場一直在增加而且在中國兩大廠市佔高且持續競爭下，有便宜方案可使用只能說外行看熱鬧，看報導就隨之起舞還過度解讀成放棄光達實在滿搞笑的然後基本上自駕不是電車限定所以我也十分好奇特意在電車板PO這篇跟電車的關聯是？ ※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之銘言： : 原文連結：https://www.moneydj.com/funddj/ya/yp050000.djhtm?a=%7B027F8761-53A0-40 : A0-A152-62EF28E1B608%7D : MoneyDJ新聞 2024-09-10 08:36:40 記者郭妍希報導 : 自英特爾(Intel Corp.)分拆上市的先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Syste : ms；ADAS)大廠Mobileye宣布，內部將終止開發一款用來測距的次世代光達(light detectio : n and ranging，簡稱lidar)，從而裁減100名員工。 : 路透社、Barron`s報導，Mobileye 9日發布新聞稿宣布，運用頻率調變連續波(Frequency M : odulated Continuous Wave, FMCW)測距的次世代光達內部研發作業已決定終止。這不會影 : 響任何客戶產品計畫或整體產品研發活動。 : Mobileye將在今(2024)年底前逐步關閉負責光達技術的研發部門，影響約100名員工。截至2 : 023年12月30日，Mobileye在全球雇傭約3,700名員工。 : Mobileye表示，2024年光達研發部門的營運費用預計約為6,000萬美元。「基於EyeQ6的電腦 : 視覺感知、內部開發的成像雷達效能逐漸顯現等諸多因素，促使公司做出這項決定。」 : Mobileye認為，「次世代FMCW光達對旗下『Eyes-Off』系統的發展路線圖已不再必要。」Ey : es-Off系統是指不需要駕駛員專注道路的自駕系統。 : 另外，第三方的飛行時間(time-of-flight，ToF)光達成本節省效果優於預期，也是Mobiley : e決定關閉內部FMCW光達研發部門的理由之一。 : Mobileye將繼續研發自有的成像雷達，預計明(2025)年開始投產。上週有消息傳出，英特爾 : 正在探詢出售Mobileye部分股權的可能性。 : Mobileye 9日早盤一度勁揚4.7%，終場翻黑下挫3.46%、收11.15美元。光達製造商Luminar : Technologies 9日早盤一度大跌將近9%，終場上漲2.17%、收0.8174美元。 : 若光達系統在自駕領域的重要性減低，對特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)來 : 說是一大勝利。特斯拉的自駕系統僅靠攝像頭，而不是由攝像頭、雷達、光達等元件組成的 : 系統。馬斯克之前說，攝像頭已經足夠，添加像光達這樣的感測技術反而弊大於利。雷達和 : 攝像頭在觀測結果上並不總是能達成一致。 : 心得： : 自駕系統很吃車上的電力，所以新開發的技術都是先放在電車或是PHEV上來測試。而知名大 : *廠 MobilEye現在終於決定跟隨特斯拉的腳步，在自駕系統上放棄使用光達。之前很多人預 : 言的光達急速普及降價並沒有發生，而MobileEye負責研發光達的100名工程師將被裁員。果 : 然馬斯克是科技的先知。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1726193350.A.13F.html