[新聞] 國1楊梅交流道北出匝道銜接台1線 將改善
國1楊梅交流道北出匝道銜接台1線 將改善分流避免壅塞
2024-11-23 21:37 聯合報/ 記者翁唯真/桃園即時報導
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國道一號楊梅交流道北出匝道銜接台1線路段,尖峰時間常常回堵,為地方上長久問題,
立委涂權吉昨召開說明會與高公局等單位研議,希望將楊梅及埔心方向車流能更提前讓民
眾知道。圖/高公局提供
國道一號楊梅交流道北出匝道銜接台1線路段,尖峰時間常常回堵,為地方上長久問題,
立委涂權吉昨召開說明會與高公局等單位研議,希望將楊梅及埔心方向車流能更提前讓民
眾知道。高公局回應,改善工程把往右轉埔心及左轉楊梅二方向的車道變為各2線道,預
計今年12月中旬提送設計初稿,明年底前完工。
涂權吉表示,楊梅交流道北出匝道壅塞多年,一直無法獲得改善,現況為往楊梅及埔心方
向的車輛都僅一線道各一出口,地方頭痛不已,塞車已是家常便飯,因此才會邀集相關單
位,希望能分流往埔心及楊梅的車流,讓民眾不會於台1線上回堵。
高公局表示,往埔心方向匝道的車流,與台1線及裕成路口長期存在與省道機慢車衝突的
問題,容易造成回堵,因此決議在有限的既有空間上,先整併楊梅、埔心的2匝道後,並
拓寬路口改為4線道,讓右轉埔心及左轉楊梅變為2線道,也將簡化過多號誌避免車流回堵
於台1線。
高公局說,希望透過改善能有效降低回堵塞車問題,讓車流遠離裕成路口減少車輛與省道
的機慢車,及右轉裕成路的車輛的衝突,工程預計明年底完工,總經費約1400萬元。
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國道一號楊梅交流道北出匝道銜接台1線路段,尖峰時間常常回堵,為地方上長久問題,
立委涂權吉昨召開說明會與高公局等單位研議,希望將楊梅及埔心方向車流能更提前讓民
眾知道。圖/高公局提供
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