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Re: [新聞] 國1楊梅交流道北出匝道銜接台1線 將改善
小弟想法
整併楊梅埔心匝道只是把交叉點增加一點車道長變成交織而已，混亂狀況不會改變
建議往埔心方向宜立體化銜接裕成路 https://imgur.com/pMCmELF
減少台一線上楊梅來車右轉裕成路與下交流道直行埔心的車流動線交叉
至於原本下交流道右轉裕成路的車流動線則維持下國道先右轉台一線再右轉裕成路不變
※ 引述《tgordoncheng (新竹走路王)》之銘言：
: 國1楊梅交流道北出匝道銜接台1線 將改善分流避免壅塞
: 2024-11-23 21:37 聯合報／ 記者翁唯真／桃園即時報導
: https://i.imgur.com/ahTUoks.png
: 國道一號楊梅交流道北出匝道銜接台1線路段，尖峰時間常常回堵，為地方上長久問題，
: 立委涂權吉昨召開說明會與高公局等單位研議，希望將楊梅及埔心方向車流能更提前讓民
: 眾知道。圖／高公局提供
: 國道一號楊梅交流道北出匝道銜接台1線路段，尖峰時間常常回堵，為地方上長久問題，
: 立委涂權吉昨召開說明會與高公局等單位研議，希望將楊梅及埔心方向車流能更提前讓民
: 眾知道。高公局回應，改善工程把往右轉埔心及左轉楊梅二方向的車道變為各2線道，預
: 計今年12月中旬提送設計初稿，明年底前完工。
: 涂權吉表示，楊梅交流道北出匝道壅塞多年，一直無法獲得改善，現況為往楊梅及埔心方
: 向的車輛都僅一線道各一出口，地方頭痛不已，塞車已是家常便飯，因此才會邀集相關單
: 位，希望能分流往埔心及楊梅的車流，讓民眾不會於台1線上回堵。
: 高公局表示，往埔心方向匝道的車流，與台1線及裕成路口長期存在與省道機慢車衝突的
: 問題，容易造成回堵，因此決議在有限的既有空間上，先整併楊梅、埔心的2匝道後，並
: 拓寬路口改為4線道，讓右轉埔心及左轉楊梅變為2線道，也將簡化過多號誌避免車流回堵
: 於台1線。
: 高公局說，希望透過改善能有效降低回堵塞車問題，讓車流遠離裕成路口減少車輛與省道
: 的機慢車，及右轉裕成路的車輛的衝突，工程預計明年底完工，總經費約1400萬元。
: https://i.imgur.com/7FIF9NN.png
: 國道一號楊梅交流道北出匝道銜接台1線路段，尖峰時間常常回堵，為地方上長久問題，
: 立委涂權吉昨召開說明會與高公局等單位研議，希望將楊梅及埔心方向車流能更提前讓民
: 眾知道。圖／高公局提供
: https://udn.com/news/story/7324/8380437
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